BMW Z4 E85 Błotnik Lewy Tylny Sterlinggrau Szary Metalik - 472

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW Z4 E85 Błotnik Lewy Tylny Sterlinggrau Szary Metalik - 472 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, lewej strony roadstera BMW Z4 generacji E85. Utrzymany w fabrycznym kolorze Sterlinggrau Metallic - 472, pozwala na technicznie poprawną naprawę strefy boczno‑tylnej bez konieczności stosowania przypadkowych zamienników, z zachowaniem spójnej linii nadwozia i charakterystycznej stylistyki modelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7151639-STG3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7151639
• Numery zastępowalne: 41357151639, 7151639, 41357077167, 7077167
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Sterlinggrau Metallic - 472
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW Z4 E85

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla BMW Z4 E85 jako element tylnej, lewej części poszycia. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłowe spasowanie z drzwiami, zderzakiem oraz linią bagażnika. Dzięki temu zachowana jest oryginalna geometria nadwozia, kluczowa zarówno dla estetyki, jak i poprawnego prowadzenia pojazdu.

Kolor Sterlinggrau Metallic - 472 i walory wizualne

Fabryczny odcień Sterlinggrau Metallic - 472 to charakterystyczny, stonowany szary metalik, często spotykany w konfiguracjach BMW Z4 E85. Zastosowanie błotnika w tym kolorze pozwala ograniczyć zakres lakierowania do minimum lub ułatwia przygotowanie pod pełne lakierowanie pojazdu w tym samym kodzie barwy. Jednolity kolor nadwozia poprawia odbiór wizualny auta, co ma znaczenie zarówno przy codziennym użytkowaniu, jak i przy ewentualnej odsprzedaży.

Charakterystyka techniczna i montażowa

Błotnik tylny lewy pełni ważną funkcję ochronną i konstrukcyjną w obrębie nadkola oraz bocznej części nadwozia. Element ten:

• osłania koło i wnękę nadkola przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi,
• współtworzy linię boczną pojazdu, wpływając na aerodynamikę i stabilność przy wyższych prędkościach,
• zapewnia właściwe oparcie dla wewnętrznych osłon nadkola i sąsiednich elementów poszycia.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi montaż może zostać przeprowadzony w standardowej procedurze blacharsko‑lakierniczej, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania krawędzi. To ogranicza czas pracy i zmniejsza ryzyko późniejszych problemów z korozją lub nieszczelnością połączeń.

Stan używany i korzyści z wyboru części OE

Element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest oryginalną częścią BMW w stanie używanym. W praktyce przekłada się to na:

• zachowanie fabrycznej geometrii i grubości blachy,
• kompatybilność z pozostałymi elementami nadwozia BMW Z4 E85,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu standardu OE.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych wybór używanego błotnika OE jest często rozsądnym kompromisem między kosztami a jakością, szczególnie przy naprawach powypadkowych lub renowacjach pojazdów eksploatowanych sezonowo.

Integracja z innymi elementami nadwozia BMW

Błotnik tylny lewy współpracuje z sąsiednimi panelami, zderzakiem tylnym, lampami oraz elementami wewnętrznymi nadkola. Prawidłowo dobrany i zamontowany komponent pomaga utrzymać szczeliny montażowe na równym poziomie, co wpływa na ogólną sztywność nadwozia oraz ogranicza niepożądane szumy powietrza podczas jazdy. To szczególnie istotne w kabriolecie, jakim jest BMW Z4 E85, gdzie komfort akustyczny ma duże znaczenie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i bocznej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kolejne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania aut klasy premium, w tym pojazdów sportowych i luksusowych, wartościowe wskazówki dotyczące bezpiecznego wykorzystania części z demontażu znajdziesz w artykule Luksus w zasięgu ręki – jak serwisować legendę marki Porsche przy użyciu sprawdzonych części używanych, który pokazuje, jak optymalizować koszty utrzymania bez rezygnacji z jakości OE.