BMW E60 E61 Błotnik Prawy Przedni Oxford Green Zielony Metalik - 430

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E60 E61 Błotnik Prawy Przedni Oxford Green Zielony Metalik - 430 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części samochodu. Lakier w odcieniu Oxfordgruen Metallic - 430 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego elementu bez zbędnych przeróbek. Używany komponent OEM zapewnia właściwą geometrię i kompatybilność z konstrukcją BMW serii 5 E60/E61.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7111430-OXF
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7111430
• Numery zastępowalne: 41357111430, 7111430, 41357111374, 7111374
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Oxfordgruen Metallic - 430
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60 / E61

Prezentowany błotnik został zaprojektowany do montażu w przedniej, prawej części nadwozia BMW serii 5 generacji E60 oraz E61. Odpowiednie profilowanie krawędzi, przetłoczeń i mocowań pozwala na prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, drzwiami oraz elementami wewnętrznej struktury nadkola. Dzięki zachowaniu fabrycznych punktów montażowych możliwy jest montaż w miejsce oryginalnego elementu bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu.

Kolor Oxfordgruen Metallic - 430

Błotnik jest wykończony w kolorze Oxfordgruen Metallic - 430, charakterystycznym dla wybranych konfiguracji lakierniczych BMW. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia estetyczny wygląd i spójność z linią stylistyczną nadwozia, a jednocześnie ogranicza zakres prac lakierniczych po wymianie elementu. W wielu przypadkach wystarczy jedynie dopasowanie i polerowanie, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, odpowiadającej za ochronę przedniego nadkola oraz właściwe prowadzenie linii nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona oznacza, że element współpracuje z prawym reflektorem, zderzakiem przednim oraz drzwiami pasażera. Konstrukcja przewiduje montaż fabrycznych mocowań, nadkola wewnętrznego oraz listew i osłon przewidzianych dla danego modelu.

Używany element OEM to dobre rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, gdy kluczowe jest zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia i poprawnych szczelin między panelami. Odpowiednie dopasowanie ogranicza konieczność dodatkowych prac blacharskich i pozwala na szybsze przywrócenie pojazdu do użytku.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wyboru części OEM

Zastosowanie oryginalnego błotnika w kolorze Oxfordgruen Metallic jest szczególnie korzystne, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego prawego błotnika po kolizji lub korozji,
• ważne jest zachowanie fabrycznej linii nadwozia i prawidłowego spasowania elementów,
• liczy się ograniczenie zakresu lakierowania dzięki zgodności koloru z nadwoziem.

Wybór używanego komponentu OEM pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem standardów jakościowych przewidzianych przez producenta pojazdu. To rozwiązanie szczególnie cenione w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych oraz przez świadomych użytkowników BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wewnętrzne nadkola czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszą tematyką eksploatacji i serwisowania samochodów klasy premium, w tym dbaniem o osprzęt silnika i dobór odpowiednich części zamiennych, pomocny może być artykuł poradnikowy dostępny pod linkiem: Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?.