BMW E60 E61 Błotnik Prawy Przedni Tiefseeblau Niebieski Metalik - A76

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E60 E61 Błotnik Prawy Przedni Tiefseeblau A76 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Tiefseeblau Metallic - A76 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, a fabryczne pochodzenie zapewnia właściwe dopasowanie do linii karoserii BMW serii 5 E60/E61.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7111430-DSB1
• Marka: Inny
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7111430
• Numery zastępowalne: 41357111430, 7111430, 41357111374, 7111374
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60 / E61

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany z przodu po prawej stronie, zgodnie z fabryczną geometrią BMW serii 5 generacji E60 oraz E61. Dzięki temu zachowane są:

• prawidłowe linie przetłoczeń charakterystyczne dla tego modelu,
• odpowiednie szczeliny montażowe względem zderzaka, maski i drzwi,
• kompatybilne punkty mocowania z fabrycznymi uchwytami nadwozia.

Takie dopasowanie ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz precyzyjnym ustawieniu szczelin karoserii.

Kolor Tiefseeblau Metallic - A76

Błotnik jest wykończony w kolorze Tiefseeblau Metallic - A76, stosowanym fabrycznie w BMW serii 5 E60/E61. Metaliczna powłoka lakiernicza pozwala na:

• łatwiejsze dopasowanie do istniejącego lakieru pojazdu w tym samym kodzie koloru,
• ograniczenie zakresu prac lakierniczych przy wymianie elementu,
• zachowanie spójnego, estetycznego wyglądu nadwozia po naprawie.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to wygodniejszy proces przygotowania pojazdu, a dla użytkownika – bardziej przewidywalny efekt końcowy po montażu.

Charakterystyka używanego błotnika

Element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację producenta przy jednoczesnym obniżeniu kosztów naprawy w stosunku do nowego komponentu. Używany błotnik przedni BMW to rozwiązanie, które dobrze sprawdza się w:

• naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest zachowanie fabrycznych kształtów nadwozia,
• renowacjach pojazdów, w których priorytetem jest zgodność z oryginalną konstrukcją,
• ekonomicznych naprawach, przy zachowaniu standardu części OEM.

Wybór oryginalnego, używanego elementu nadwozia pozwala utrzymać właściwą sztywność konstrukcji i kompatybilność z pozostałymi panelami karoserii.

Parametry techniczne i identyfikacja części

Błotnik posiada przypisany Numer części OEM oraz odpowiednie numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację komponentu w katalogach BMW i systemach doboru części. Dzięki temu warsztat lub sprzedawca może szybko zweryfikować zgodność elementu z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu.

Dodatkowo produkt oznaczony jest indywidualnym SKU, a w danych technicznych określono również umiejscowienie na pojeździe oraz kolor, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu i przyspiesza proces doboru odpowiedniego błotnika.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach nadwozia

Ten prawy przedni błotnik BMW sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i w warsztatach niezależnych specjalizujących się w marce BMW. Może być stosowany przy:

• wymianie uszkodzonego elementu po kolizji,
• przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z fabryczną specyfikacją,
• projektach renowacyjnych, gdzie ważna jest oryginalna linia nadwozia.

Dla użytkowników, którym zależy na spójności wizualnej i technicznej, wybór błotnika przedniego BMW w oryginalnym kolorze Tiefseeblau Metallic stanowi praktyczne i funkcjonalne rozwiązanie.

Jeśli realizujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i potrzebujesz także innych elementów nadwozia tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części używanych w motoryzacji, w tym możliwości ekonomicznego tuningu i napraw, warto zapoznać się z artykułem Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który pokazuje praktyczne podejście do stosowania podzespołów z demontażu.