BMW E60 E61 Błotnik Lewy Przedni Tiefgruen Zielony Metalik - A43

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E60 E61 Błotnik Lewy Przedni Tiefgruen Zielony Metalik - A43 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części samochodu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Tiefgruen Metallic - A43 pozwala na spójną wizualnie naprawę bez konieczności pełnego lakierowania całego boku pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników BMW, którzy oczekują solidnego dopasowania i zachowania fabrycznej linii nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7111429-TG1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7111429
• Numery zastępowalne: 41357111429, 7111429, 41357111373, 7111373
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Tiefgruen Metallic - A43
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60 / E61

Prezentowany lewy przedni błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia BMW serii 5 generacji E60 oraz E61. Geometria panelu jest zgodna z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i pozwala zachować właściwe szczeliny między maską, drzwiami i zderzakiem. Umiejscowienie w strefie przedniej po stronie kierowcy sprawia, że element ten odpowiada zarówno za ochronę nadkola, jak i za estetykę bocznej linii auta.

Kolor Tiefgruen Metallic - A43 i walory wizualne

Fabryczny lakier Tiefgruen Metallic - A43 to charakterystyczny, ciemnozielony odcień metaliczny stosowany w BMW, który dobrze podkreśla kształty nadwozia i linie przetłoczeń. Zastosowanie oryginalnego koloru na błotniku pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych, co jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub punktowych korektach nadwozia. Metaliczna powłoka sprzyja równomiernemu rozkładowi światła na powierzchni, co poprawia odbiór wizualny całego boku pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Błotniki przednie, ten panel nadwozia odpowiada za osłonę przedniego lewego koła, ochronę komory nadkola przed wodą, błotem i drobnymi uderzeniami drogowymi, a także za utrzymanie właściwej aerodynamiki przodu pojazdu. Konstrukcja błotnika jest dostosowana do seryjnych mocowań BMW, co umożliwia montaż w miejsce uszkodzonego elementu bez konieczności modyfikacji konstrukcji nadwozia. Produkt posiada określoną wagę, dobraną tak, aby zachować fabryczną sztywność i charakter pracy zawieszenia w tej strefie.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Błotnik jest oferowany jako część używana, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, korektach po drobnych kolizjach lub przy renowacji nadwozia w starszych egzemplarzach BMW E60 i E61. Używany element oryginalny pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi panelami nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych, którzy stawiają na funkcjonalność i poprawne dopasowanie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

Zastosowanie oryginalnego lewego przedniego błotnika w kolorze Tiefgruen Metallic - A43 zapewnia kilka istotnych zalet:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i właściwego spasowania z sąsiednimi elementami,
• ograniczenie zakresu lakierowania dzięki dopasowanemu kolorowi,
• kompatybilność z seryjnymi punktami mocowania i osprzętem w strefie nadkola,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnego charakteru pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola i bocznej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele nadkola, dodatkowe osłony czy kompatybilne poszycia boczne, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji modeli BMW z napędem na cztery koła oraz porównaniem rozwiązań stosowanych przez innych producentów, pomocny może być artykuł opisujący różne systemy AWD – znajdziesz go tutaj: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD.