BMW E60 E61 Błotnik Lewy Przedni Carbonschwarz 416

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E60 E61 Błotnik Lewy Przedni Carbonschwarz 416 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności dopasowywania kształtu czy linii karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7111429-CAR5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7111429
• Numery zastępowalne: 41357111429, 7111429, 41357111373, 7111373
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60 / E61

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany z przodu po lewej stronie, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię i spasowanie z maską, zderzakiem oraz drzwiami kierowcy. Konstrukcja zgodna z fabrycznymi założeniami BMW zapewnia odpowiednie prowadzenie krawędzi, właściwe punkty mocowania oraz kompatybilność z oryginalnymi wspornikami i osłonami.

Jako część z grupy Błotniki przednie, element ten stanowi istotny komponent struktury zewnętrznej nadwozia, wpływający zarówno na ochronę komory silnika przed zabrudzeniami, jak i na prawidłowy przepływ powietrza wzdłuż karoserii.

Kolor Carbonschwarz Metallic - 416 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Carbonschwarz Metallic - 416 to charakterystyczna, ciemna barwa metaliczna BMW, ceniona za stonowany, elegancki wygląd. Zastosowanie oryginalnego odcienia na błotniku ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych elementów nadwozia w tym samym kolorze, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych.

Dla wielu użytkowników istotne jest zachowanie spójności wizualnej pojazdu – zastosowanie błotnika w tym samym kodzie lakieru pozwala na uzyskanie harmonijnej linii bocznej, bez różnic w odcieniu wynikających z użycia zamienników o innym wykończeniu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany błotnik to część używana, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W porównaniu do wielu zamienników, oryginalny element nadwozia BMW zwykle cechuje się lepszym dopasowaniem do karoserii oraz stabilniejszym utrzymaniem kształtu w dłuższej perspektywie eksploatacji.

Wybór używanego błotnika OEM jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawne spasowanie, jak i możliwość montażu w istniejących punktach mocowania bez dodatkowych przeróbek konstrukcyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Decydując się na montaż tego elementu, zyskujesz szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i właściwego układu szczelin między elementami,
• kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami i osłonami w komorze koła,
• spójność kolorystyczną dzięki zastosowaniu lakieru Carbonschwarz Metallic - 416,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu standardu OEM.

Dla użytkowników ceniących techniczną poprawność naprawy oraz estetykę nadwozia, taki wybór stanowi rozsądne rozwiązanie, pozwalające przywrócić pojazd do pełnej funkcjonalności wizualnej i użytkowej.

Dobór części i dodatkowe informacje

Aby prawidłowo dobrać błotnik do konkretnej wersji BMW serii 5 E60 lub E61, warto zwrócić uwagę na umiejscowienie na pojeździe oraz zgodność z nadwoziem i rocznikiem auta. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie kształtu, punktów mocowania oraz przebiegu krawędzi z aktualnie zamontowanym elementem.

Jeżeli interesują Cię inne elementy nadwozia z grupy Błotniki przednie do tej marki, na przykład do rozbudowy lub kompleksowej naprawy przodu pojazdu, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

W przypadku chęci pogłębienia wiedzy o doborze oryginalnych części po numerach OEM lub VIN oraz o tym, jak przekłada się to na trwałość i niezawodność jednostek napędowych, pomocny może być artykuł opisujący legendarny silnik pięciocylindrowy – znajdziesz go tutaj: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi.