Volkswagen VW Fox 5Z Błotnik Prawy Przedni Tornado Red Czerwony - Y3D

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Volkswagen VW Fox 5Z Błotnik Prawy Przedni Tornado Red Czerwony - Y3D to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu oraz lakierowi w odcieniu Tornado Red - LY3D pozwala na zachowanie spójnej linii nadwozia i estetycznego wyglądu samochodu bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej jakości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Z0821022H-TRE
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Z0821022H
• Numery zastępowalne: 5Z0821022H, 5Z0 821 022 H
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Tornado Red - LY3D
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Volkswagen Fox

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Volkswagen Fox serii 5Z, z uwzględnieniem geometrii fabrycznego nadwozia. Umiejscowienie w strefie przedniej, po stronie prawej, zapewnia właściwe prowadzenie linii maski, zderzaka i drzwi, co przekłada się na prawidłowe spasowanie elementów oraz ograniczenie konieczności dodatkowych prac blacharskich.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, błotnik współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i pozwala zachować pierwotną sztywność strukturalną nadwozia w obszarze przedniego narożnika.

Kolor Tornado Red - LY3D i walory estetyczne

Fabryczny kolor Tornado Red - LY3D to charakterystyczny, intensywny odcień czerwieni stosowany przez markę Volkswagen, który dobrze podkreśla linię nadwozia modelu Fox. Zastosowanie elementu w tym samym kodzie lakieru pozwala ograniczyć zakres lakierowania do ewentualnych poprawek, co jest korzystne zarówno pod względem kosztów, jak i czasu realizacji naprawy.

Dla użytkowników dbających o spójny wygląd pojazdu istotne jest, że zachowanie oryginalnego koloru nadwozia sprzyja utrzymaniu wartości auta oraz ułatwia późniejszą odsprzedaż. Błotnik w tym odcieniu sprawdzi się szczególnie przy naprawach powypadkowych, korektach korozji lub wymianie uszkodzonego elementu po kolizji parkingowej.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część z rynku wtórnego, błotnik pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w innym pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się rozsądny stosunek kosztu do jakości oraz zachowanie oryginalnej konstrukcji nadwozia.

W przypadku elementów używanych naturalne są ślady eksploatacji, jednak ich konstrukcja pozostaje funkcjonalna, a kluczowe jest zachowanie właściwej geometrii oraz punktów mocowania. Dzięki temu możliwe jest przeprowadzenie naprawy bez ingerencji w strukturę nośną pojazdu.

Zastosowanie w naprawach blacharsko-lakierniczych

Błotnik przedni po prawej stronie pełni istotną rolę w ochronie komory silnika i nadkola przed wodą, błotem oraz drobnymi kamieniami wyrzucanymi przez koło. Wymiana uszkodzonego elementu na oryginalny komponent z tej samej serii modelowej ułatwia:

• przywrócenie prawidłowej linii nadwozia po kolizji,
• ograniczenie prac związanych z dopasowaniem i szpachlowaniem,
• zachowanie fabrycznych szczelin między elementami karoserii,
• utrzymanie poprawnej pracy drzwi, maski i zderzaka w obszarze styku z błotnikiem.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny proces naprawy i mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem.

Kompatybilność w ramach marki Volkswagen

Jako element oryginalny marki Volkswagen, błotnik jest zgodny z fabrycznymi standardami producenta w zakresie wymiarów, geometrii oraz jakości zastosowanej blachy. To rozwiązanie preferowane w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie konstrukcji zgodnej z projektem inżynierów producenta, a nie jedynie wizualne „zamknięcie” ubytku w karoserii.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy elementy obramowania, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Volkswagen.

Praktyczne wskazówki przed montażem

Przed montażem zaleca się weryfikację stanu punktów mocowania oraz porównanie kształtu z aktualnie zamontowanym elementem, co pozwala potwierdzić zgodność z konkretną wersją nadwozia. W przypadku napraw blacharsko-lakierniczych warto również zaplanować ewentualne korekty lakiernicze, aby uzyskać możliwie równomierne przejście kolorystyczne między nowym błotnikiem a sąsiednimi panelami.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem kosztów napraw i wpływu usterek na budżet eksploatacyjny samochodu przydatny może być poradnik dotyczący problematycznych jednostek napędowych, dostępny w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet, który pokazuje, jak świadome decyzje serwisowe pomagają ograniczyć wydatki w dłuższej perspektywie.