Seat Leon Mk3 Błotnik Lewy Przedni Mystery Blue Pearl Niebieski - W5L

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Seat Leon Mk3 Błotnik Lewy Przedni Mystery Blue Pearl Niebieski - W5L to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Mystery Blue Pearl Effect - W5L pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego koloru nadwozia, co ułatwia wymianę po kolizji lub naprawie blacharskiej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5F0821021G-MYBL
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5F0821021G
• Numery zastępowalne: 5F0821021G, 5F0 821 021 G
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Mystery Blue Pearl Effect - W5L
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany z przodu po lewej stronie, zgodnie z fabryczną geometrią modelu Seat Leon Mk3. Odpowiednie wyprofilowanie krawędzi, przetłoczeń oraz linii styku z maską, zderzakiem i drzwiami kierowcy sprzyja prawidłowemu spasowaniu z pozostałymi panelami karoserii, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i dla aerodynamiki pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji mocowań błotnik współpracuje z fabrycznymi punktami przykręcenia i zaczepami, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Kolor Mystery Blue Pearl Effect - W5L

Fabryczny lakier w odcieniu Mystery Blue Pearl Effect - W5L to perłowy, niebieski kolor nadwozia stosowany w modelu Seat Leon Mk3. Zastosowanie oryginalnego odcienia pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do ewentualnego dopasowania i polerowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza koszty związane z renowacją powłoki lakierniczej.

Perłowa struktura lakieru zapewnia charakterystyczną głębię koloru i zmienność odcienia w zależności od kąta padania światła, co pozytywnie wpływa na wizualny odbiór całego nadwozia po zakończonej naprawie.

Charakterystyka elementu i stan

Błotnik jest elementem używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji typowe dla tej klasy części. Tego typu komponent jest chętnie wybierany w naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia oraz zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi producenta.

Oryginalne pochodzenie z marki Seat sprzyja zachowaniu właściwej sztywności panelu, prawidłowej pracy szczelin między elementami oraz kompatybilności z fabrycznymi osłonami, nadkolami i mocowaniami wewnętrznymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika

• Lepsze dopasowanie do linii nadwozia w porównaniu z zamiennikami.
• Zachowanie fabrycznych punktów mocowania i geometrii karoserii.
• Kolor Mystery Blue Pearl Effect - W5L ułatwiający dopasowanie wizualne do reszty nadwozia.
• Możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych przy odpowiednim stanie powłoki.

Zastosowanie oryginalnego błotnika pozwala utrzymać spójność stylistyczną pojazdu, a jednocześnie zapewnia poprawną współpracę z elementami sąsiednimi, takimi jak reflektory, zderzak przedni czy drzwi kierowcy.

Inne błotniki przednie Seat

Jeżeli w trakcie naprawy nadwozia rozważasz również wymianę pozostałych paneli po kolizji lub chcesz zachować pełną spójność kolorystyczną i konstrukcyjną po stronie producenta, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Seat.

Dla kierowców zainteresowanych dalszą personalizacją pojazdu od strony ergonomii i komfortu prowadzenia, pomocny może być artykuł omawiający wymianę seryjnej kierownicy na bardziej zaawansowany model – więcej informacji znajdziesz w materiale Personalizacja i ergonomia – kiedy warto wymienić kierownicę na model premium?.