Mini R55 R56 R57 Błotnik Przedni Lewy Ciemnosrebrny 871 5A55B01

Mini R55 R56 R57 Błotnik Przedni Lewy Ciemnosrebrny 871 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Ciemnosrebrne wykończenie w odcieniu Dark Silver Metallic – 871 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadkola bez ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A55B01-DS
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A55B01
• Numery zastępowalne: 5A55B01, 41355A55B01, 41352754725, 2754725
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Dark Silver Metallic - 871
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla serii Mini R55, R56 oraz R57, z uwzględnieniem charakterystycznej linii nadwozia tych modeli. Dokładne odwzorowanie kształtu, przetłoczeń i punktów mocowania zapewnia właściwe spasowanie z maską, drzwiami oraz zderzakiem, co przekłada się na stabilne osadzenie elementu i prawidłowe szczeliny montażowe. Umiejscowienie na pojeździe to przód po lewej stronie, dzięki czemu część jest jednoznacznie przypisana do konkretnej strefy nadwozia. Takie doprecyzowanie eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze elementu i ułatwia planowanie prac blacharsko-lakierniczych.

Kolor Dark Silver Metallic – 871 i walory estetyczne

Błotnik jest fabrycznie wykończony w kolorze Dark Silver Metallic – 871, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Mini. Odcień ten dobrze komponuje się z linią stylistyczną nadwozia, pozwalając na spójną wizualnie naprawę po kolizji lub korozji elementu. Dla wielu realizacji oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do lokalnych poprawek lub dopasowania powłoki do istniejącego lakieru. Metaliczna struktura lakieru sprzyja równomiernemu rozkładowi światła na powierzchni błotnika, co poprawia odbiór wizualny całej przedniej części pojazdu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnego charakteru auta.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do kategorii Błotniki przednie, co oznacza, że został zaprojektowany jako element konstrukcyjno-osłonowy przedniej części nadwozia. Odpowiada za ochronę komory koła przed wodą, błotem i drobnymi uderzeniami drogowymi, a jednocześnie stanowi istotny fragment zewnętrznej poszycia karoserii. Rozmieszczenie punktów mocowania jest zgodne z fabrycznymi rozwiązaniami Mini, co umożliwia montaż z wykorzystaniem seryjnych uchwytów, śrub i spinek. Dzięki temu błotnik może zostać włączony w istniejący układ nadwozia bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych, co skraca czas naprawy i ułatwia pracę warsztatu.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Produkt jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz przywracaniu pojazdu do stanu technicznie sprawnego przy kontrolowanych kosztach. Używany błotnik oryginalny to często lepsza baza niż zamiennik o niepewnym dopasowaniu, szczególnie w przypadku wymagających projektów blacharskich. Takie rozwiązanie sprawdza się zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i w warsztatach specjalizujących się w marce Mini, gdzie liczy się zachowanie fabrycznej geometrii nadwozia oraz powtarzalność montażu.

Rozszerzenie naprawy – powiązane elementy nadwozia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy uzupełniające panele, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini. Przy planowaniu szerszych prac nad wyglądem auta warto również zwrócić uwagę na stan felg i ich wpływ na odbiór całej sylwetki pojazdu – praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych alufelg, oceny ich stanu oraz zasad wymiany znajdziesz w artykule Zarysowane felgi psują wygląd auta? Używane oryginalne alufelgi do Audi i BMW jako szybki sposób na metamorfozę.