Audi A6 C6 Błotnik Lewy Przedni Ice Silver Srebrny Metalik - X7W

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi A6 C6 Błotnik Lewy Przedni Ice Silver Srebrny Metalik - X7W to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Ice Silver Metallic - X7W, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności eksperymentowania z zamiennikami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4F0821103H-ICS
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4F0821103H
• Numery zastępowalne: 4F0821103H, 4F0 821 103 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Ice Silver Metallic - X7W
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Audi

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modeli Audi, z zachowaniem geometrii fabrycznej oraz właściwego profilu krawędzi. Umiejscowienie na pojeździe określone jest jako przód po lewej stronie, co ułatwia jednoznaczny dobór elementu przy naprawach powypadkowych lub renowacyjnych.

Oryginalne pochodzenie z linii Audi OE oznacza zachowanie właściwych punktów mocowania, kompatybilność z fabrycznymi nadkolami, zderzakiem, reflektorem oraz listwami ozdobnymi, a także prawidłowe spasowanie z maską i drzwiami kierowcy.

Kolor Ice Silver Metallic - X7W i walory estetyczne

Błotnik wykończony jest w kolorze Ice Silver Metallic - X7W, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Audi A6 C6. Metaliczny lakier zapewnia spójność wizualną z pozostałymi panelami nadwozia, co ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych i przyspiesza proces naprawy.

Dla użytkowników dbających o wygląd auta istotne jest, że zachowany jest właściwy odcień srebrnego metaliku, co ułatwia dopasowanie do fabrycznego lakieru i pozwala przywrócić pojazd do estetycznego, spójnego stanu wizualnego.

Charakterystyka elementu używanego

Element pochodzi z rynku wtórnego, co stanowi korzystne rozwiązanie dla osób szukających rozsądnego kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości Audi. Używany błotnik przedni pozwala na technicznie poprawną odbudowę nadwozia przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznej konstrukcji i materiału.

Wybór oryginalnego, używanego panelu nadwozia jest szczególnie istotny tam, gdzie liczy się właściwa sztywność, zgodność wymiarowa oraz poprawne prowadzenie linii karoserii, co ma wpływ zarówno na wygląd, jak i na późniejsze ustawienie szczelin między elementami.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Zastosowanie fabrycznego błotnika przedniego Audi niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia i właściwego przebiegu linii karoserii,
• prawidłowe dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych,
• spójność wizualna dzięki lakierowi Ice Silver Metallic - X7W,
• ograniczenie ryzyka problemów z montażem w porównaniu z zamiennikami.

Dodatkowo, oryginalny panel nadwozia ułatwia pracę serwisom blacharsko-lakierniczym, skracając czas dopasowania i regulacji, co przekłada się na bardziej przewidywalny efekt końcowy naprawy.

Dobór części i dodatkowe informacje techniczne

Dla precyzyjnego doboru elementu warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz informacjami o umiejscowieniu na pojeździe, co minimalizuje ryzyko zakupu nieodpowiedniego komponentu. Produkt posiada przypisane numery zastępowalne, dzięki czemu łatwiej zweryfikować jego zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu w katalogach Audi.

Jeśli interesują Cię inne elementy nadwozia z kategorii Błotniki przednie przeznaczone do samochodów tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi.

Osobom, które chcą pogłębić wiedzę na temat doboru oryginalnych komponentów oraz weryfikacji ich zgodności z konkretnym egzemplarzem auta, polecamy artykuł opisujący jednostki napędowe Audi i zasady pracy z numerami OEM – Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi.