Audi A6 C6 Błotnik Lewy Przedni Brilliant Black Czarny Metalik - Y9B

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi A6 C6 Błotnik Lewy Przedni Brilliant Black Czarny Metalik - Y9B to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Lakier w odcieniu Brilliant Black Metallic - Y9B pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia, co ułatwia wymianę po kolizji lub naprawie blacharskiej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4F0821103F-BBL
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4F0821103F
• Numery zastępowalne: 4F0821103F, 4F0 821 103 F
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Brilliant Black Metallic - Y9B
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Audi A6 C6

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia Audi A6 generacji C6, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii przodu pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód po lewej stronie zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami kierowcy, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i aerodynamiki.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii, błotnik pozwala na zachowanie prawidłowych szczelin między elementami karoserii, co ułatwia pracę blacharza i lakiernika oraz ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań podczas montażu.

Kolor Brilliant Black Metallic - Y9B

Fabryczny kolor Brilliant Black Metallic - Y9B to ciemny, metalizowany odcień czerni stosowany w wielu egzemplarzach Audi A6 C6. Zastosowanie tego samego kodu lakieru umożliwia:

• zachowanie spójności wizualnej nadwozia,
• ograniczenie zakresu lakierowania do ewentualnych poprawek,
• łatwiejsze dopasowanie odcienia przy naprawach miejscowych.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to oszczędność czasu przy przygotowaniu elementu oraz większą przewidywalność efektu końcowego po montażu na samochodzie.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tego typu komponentów. Tego rodzaju elementy są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji nadwozia przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu.

W porównaniu z zamiennikami niefabrycznymi, oryginalny błotnik używany zwykle lepiej wpisuje się w linię nadwozia, co przekłada się na stabilne mocowanie, poprawne przyleganie do sąsiednich paneli oraz mniejsze ryzyko problemów z korozją w miejscach łączeń.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Ten lewy przedni błotnik do Audi A6 C6 sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia naroża pojazdu, kolizji parkingowej lub korozji fabrycznego elementu. Dzięki zachowaniu oryginalnej formy konstrukcyjnej ułatwia:

• przywrócenie prawidłowej linii nadwozia po naprawie,
• prawidłowe ustawienie reflektora i zderzaka względem maski,
• utrzymanie fabrycznych punktów mocowania nadkola i osłon wewnętrznych.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalny efekt końcowy naprawy oraz możliwość zachowania estetyki zgodnej z fabrycznym projektem Audi.

Integracja z pozostałymi elementami Audi

W przypadku rozbudowanych napraw nadwozia, gdy wymianie podlega więcej niż jeden panel, warto rozważyć dobór pozostałych elementów karoserii tej samej marki i generacji. Jeśli potrzebujesz innych komponentów z kategorii związanej z nadwoziem tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi.

Wsparcie w doborze i dodatkowe informacje

Przy planowaniu naprawy nadwozia Audi A6 C6 istotne jest nie tylko dopasowanie błotnika, ale również odpowiedni dobór pozostałych elementów wyposażenia i wykończenia wnętrza, aby całość modernizacji była spójna. Jeśli interesuje Cię szersze podejście do personalizacji pojazdu, w tym wykorzystanie używanych komponentów o wysokiej funkcjonalności, zapoznaj się z artykułem Tuning wnętrza samochodu z Global Parts, który omawia praktyczne aspekty wykorzystania części z drugiej ręki.