BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Titansilber - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Titansilber - 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kształtowi i precyzyjnemu profilowi zapewnia właściwe prowadzenie linii nadwozia oraz poprawne spasowanie z maską, drzwiami i zderzakiem. Lakier w odcieniu Titansilber Metallic - 354 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki samochodu, co ogranicza zakres dodatkowych prac lakierniczych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3405922-TS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3405922
• Numery zastępowalne: 41353405922, 3405922, 41353405924, 3405924, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji BMW X3 E83, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii przodu pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona gwarantuje, że element współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania oraz zachowuje właściwe szczeliny między panelami nadwozia.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii, błotnik utrzymuje prawidłową sztywność bocznej części nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi, jak i dla stabilności aerodynamiki pojazdu przy wyższych prędkościach.

Kolor Titansilber Metallic - 354 i walory estetyczne

Kolor Titansilber Metallic - 354 to charakterystyczny, metalizowany odcień srebra stosowany w wielu egzemplarzach BMW X3 E83. Zastosowanie lakieru w tym samym kodzie kolorystycznym pozwala na:

• zachowanie spójnej stylistyki całego nadwozia,
• ograniczenie zakresu korekt lakierniczych do ewentualnego dopasowania odcienia,
• utrzymanie wartości wizualnej pojazdu po naprawie kolizyjnej.

Metaliczna struktura lakieru sprzyja równomiernemu rozkładowi światła na powierzchni błotnika, co poprawia odbiór wizualny i pomaga ukryć drobne różnice w odcieniu wynikające z eksploatacji pozostałych elementów karoserii.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Błotniki przednie, ten komponent pełni kilka kluczowych funkcji technicznych w BMW X3 E83:

• chroni komorę koła oraz elementy zawieszenia przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami drogowymi,
• stabilizuje krawędź nadkola, zapewniając właściwe prowadzenie osłon i nadkoli wewnętrznych,
• tworzy z maską i zderzakiem spójną strefę odkształcania przy drobnych kolizjach.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona ułatwia identyfikację właściwego komponentu podczas planowania naprawy lub wymiany po uszkodzeniu mechanicznym. Dzięki temu można precyzyjnie dobrać element bez ryzyka pomyłki montażowej.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Błotnik jest oferowany jako używany element oryginalny BMW, co w praktyce oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz zgodności z linią nadwozia. W porównaniu z zamiennikami niefabrycznymi, oryginalna część nadwozia zwykle zapewnia lepsze spasowanie z sąsiednimi panelami oraz mniejszą konieczność korekt blacharskich.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawne odtworzenie konstrukcji, jak i kontrola kosztów serwisowych. Używany błotnik pozwala na zachowanie wysokiej jakości naprawy przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w stosunku do nowego elementu.

Integracja z innymi elementami nadwozia BMW

Wymiana prawego przedniego błotnika w BMW X3 E83 często wiąże się z pracami w obrębie całej prawej strony przodu pojazdu – maski, zderzaka, reflektora oraz nadkola wewnętrznego. Prawidłowo dobrany element z tej grupy ułatwia przywrócenie fabrycznych szczelin i linii karoserii, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego montażu pozostałych komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony nadkola, panele boczne czy dodatkowe poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru oryginalnych komponentów nadwozia i porównaniem rozwiązań konstrukcyjnych w różnych generacjach modeli, pomocny może być artykuł opisujący różnice między klasycznymi a współczesnymi konstrukcjami oraz rolę części OEM – znajdziesz go tutaj: Klasyczny Mini vs współczesne MINI – jak zmieniła się konstrukcja i jakie oryginalne części Mini pomagają zachować ich charakter.