BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przedni Flamenco Red Czerwony Metalik - 470

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przedni Flamenco Red Czerwony Metalik - 470 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Utrzymany w atrakcyjnym kolorze Flamenco Red Metallic - 470, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadkola bez konieczności dopasowywania zamienników niepewnej jakości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3405922-FLA
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3405922
• Numery zastępowalne: 41353405922, 3405922, 41353405924, 3405924
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Flamenco Red Metallic - 470
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli marki BMW z serii X3 E83, z myślą o montażu w przedniej, prawej części nadwozia. Odpowiednie profilowanie krawędzi, przetłoczeń i mocowań zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami, co ułatwia uzyskanie równych szczelin i stabilnego osadzenia elementu po naprawie.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowana jest zgodność z linią nadwozia, a także z oryginalnymi punktami montażowymi. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzja wymiarowa i możliwość bezproblemowego montażu w miejsce uszkodzonego elementu.

Kolor Flamenco Red Metallic - 470

Błotnik jest wykończony w kolorze Flamenco Red Metallic - 470, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW X3 E83. Metaliczna czerwień nadaje nadwoziu dynamiczny, a jednocześnie elegancki charakter, dobrze współgrając zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi dodatkami stylistycznymi.

Posiadanie elementu już w odpowiednim odcieniu lakieru często pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych do ewentualnej korekty lub polerowania, co może skrócić czas naprawy i ułatwić przywrócenie spójnego wyglądu całej prawej strony pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik należy do grupy części używanych, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach, w których istotne jest połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem oryginalnej konstrukcji nadwozia. Używany komponent OEM zwykle lepiej wpisuje się w istniejącą geometrię karoserii niż wiele zamienników o uproszczonej budowie.

W praktyce przekłada się to na:

• łatwiejsze dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania,
• zachowanie właściwej sztywności i kształtu nadkola,
• spójny wygląd linii bocznej pojazdu po zakończonej naprawie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Zastosowanie oryginalnego błotnika przedniego w BMW X3 E83 pozwala utrzymać fabryczną charakterystykę nadwozia. Właściwa geometria elementu sprzyja prawidłowemu rozkładowi obciążeń w obrębie przedniej części karoserii, a także ułatwia późniejsze prace serwisowe w obszarze nadkola, zawieszenia czy mocowania reflektora.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą m.in.:

• spójność wizualna z pozostałymi panelami nadwozia,
• zachowanie oryginalnej linii projektowej BMW X3 E83,
• możliwość precyzyjnego ustawienia szczelin między elementami,
• ograniczenie ryzyka problemów z montażem wynikających z różnic wymiarowych.

Rozszerzenie naprawy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników, którzy równolegle z naprawą nadwozia dbają o komfort termiczny we wnętrzu pojazdu, pomocny może być poradnik dotyczący doboru i eksploatacji podzespołów układu klimatyzacji i ogrzewania. Praktyczne wskazówki, tabele porównawcze oraz procedury serwisowe znajdziesz w artykule Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok.