BMW E92 Błotnik Lewy Przedni Bluewater Niebieski Metalik - 896

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E92 Błotnik Lewy Przedni Bluewater Niebieski Metalik - 896 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Lakier w odcieniu Bluewater Metallic - 896 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego koloru nadwozia, co ułatwia wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności pełnego lakierowania całego boku auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2155919-WB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2155919
• Numery zastępowalne: 41352155919, 2155919
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Bluewater Metallic - 896
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany lewy przedni błotnik został zaprojektowany specjalnie do nadwozia BMW serii E92, dzięki czemu zapewnia właściwe prowadzenie linii karoserii oraz prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód po lewej stronie gwarantuje, że element odpowiada fabrycznej geometrii nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i poprawnego montażu.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu sztywności konstrukcyjnej nadkola, właściwego prowadzenia krawędzi oraz kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania. Dzięki temu błotnik dobrze współpracuje z fabrycznymi nadkolami, listwami i osłonami, ograniczając ryzyko nieprawidłowego ustawienia szczelin między elementami.

Kolor Bluewater Metallic - 896 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Bluewater Metallic - 896 to charakterystyczny, metalizowany odcień niebieskiego, często spotykany w sportowych konfiguracjach BMW E92. Zastosowanie oryginalnego lakieru metalicznego pozwala na zachowanie spójności wizualnej całego boku pojazdu, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia atrakcyjną grę światła na powierzchni błotnika, a jednocześnie ułatwia dopasowanie odcienia podczas ewentualnych poprawek lakierniczych. W praktyce oznacza to mniejszy zakres prac lakiernika i większą szansę na uzyskanie równomiernego przejścia kolorystycznego między sąsiednimi elementami nadwozia.

Parametry użytkowe i montaż

Błotnik należy do grupy elementów nadwozia o istotnym znaczeniu dla ochrony przedniego nadkola przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Odpowiednio dobrana waga komponentu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu masy w obrębie przedniej części pojazdu, co ma znaczenie dla trwałości mocowań i stabilności całej konstrukcji.

Element w stanie Used stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Używany błotnik BMW pozwala na wymianę uszkodzonego fragmentu nadwozia bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu, co ogranicza ryzyko dodatkowych przeróbek blacharskich.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wyboru

Wybór oryginalnego lewego przedniego błotnika do BMW E92 w kolorze Bluewater Metallic jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego elementu po kolizji lub korozji,
• zależy Ci na zachowaniu fabrycznego wyglądu linii nadwozia,
• chcesz ograniczyć zakres prac lakierniczych dzięki dopasowanemu kolorowi,
• preferujesz element z grupy Błotniki przednie pochodzący z oryginalnej produkcji BMW.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do konstrukcji nadwozia, błotnik pomaga utrzymać prawidłowe prowadzenie krawędzi maski i drzwi, co przekłada się na estetykę oraz komfort użytkowania pojazdu po naprawie.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę przodu nadwozia w swoim BMW i interesują Cię także inne elementy z grupy nadkoli i osłon, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Przy większych naprawach nadwozia często pojawia się również potrzeba weryfikacji stanu układu chłodzenia, dlatego warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi przegrzewania silnika i wpływu chłodnic na trwałość jednostki napędowej w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.