Ford Fiesta Mk7 Błotnik Przedni Lewy Czerwony Racing ZJ 1777181

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Ford Fiesta Mk7 Błotnik Przedni Lewy Czerwony Racing ZJ to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Racing Red - ZJ pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego panelu bez konieczności dopasowywania kształtu czy geometrii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1777181-RAR
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1777181
• Numery zastępowalne: 1777181, BG, C1BB-A16016-AA, C1BBA16016AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Racing Red - ZJ
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Fiesta Mk7

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla nadwozia Ford Fiesta Mk7, z zachowaniem fabrycznych przetłoczeń, linii montażowych oraz punktów mocowania. Umiejscowienie po lewej stronie pojazdu zapewnia właściwe spasowanie z drzwiami, zderzakiem i maską, co ułatwia utrzymanie prawidłowych szczelin i geometrii nadwozia. Oryginalne pochodzenie z marki Ford oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakości, a także kompatybilność z elementami sąsiadującymi, takimi jak nadkola, osłony czy mocowania reflektorów. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzja montażu i stabilność konstrukcji.

Kolor Racing Red - ZJ i walory estetyczne

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Racing Red - ZJ, charakterystycznym dla dynamicznych wersji Forda Fiesta Mk7. Dzięki temu stanowi spójny element wizualny nadwozia, bez konieczności dopasowywania odcienia na etapie doboru części. W praktyce oznacza to, że przy odpowiednim stanie powłoki lakierniczej można ograniczyć zakres prac lakierniczych wyłącznie do ewentualnych korekt, co skraca czas naprawy i upraszcza proces renowacji. Jednocześnie zachowana jest oryginalna charakterystyka koloru, zgodna z fabrycznym oznaczeniem producenta.

Charakterystyka używanego elementu nadwozia

Jako element z rynku wtórnego, błotnik pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach eksploatacyjnych i powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji nadwozia przy racjonalnych kosztach. Używany błotnik przedni pozwala na:

• zachowanie fabrycznego kształtu i sztywności poszycia,
• ograniczenie konieczności prac blacharskich do minimum,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejących punktów montażowych,
• utrzymanie spójnej linii bocznej pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika Ford

Wybór oryginalnego błotnika z grupy Błotniki przednie do Forda Fiesta Mk7 to rozwiązanie, które technicznie ułatwia proces naprawy i zmniejsza ryzyko problemów montażowych. Element zaprojektowany przez producenta pojazdu zapewnia:

• prawidłowe przyleganie do sąsiednich paneli nadwozia,
• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i otworami montażowymi,
• stabilne podparcie dla elementów plastikowych i osłon,
• zachowanie oryginalnej linii stylistycznej modelu. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to przewidywalny proces montażu i mniejszą potrzebę dopasowywania elementu w trakcie prac.

Rozszerzenie naprawy strefy nadkola w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele poszycia, osłony nadkola czy kompatybilne elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Ford. Aby lepiej zrozumieć znaczenie stosowania oryginalnych komponentów nadwozia i elementów wyposażenia w kontekście zachowania charakteru marki, warto zapoznać się z artykułem opisującym wpływ używanych części na właściwości pojazdu Audi – znajdziesz go tutaj: Audi i emocje w czystej postaci – jak używane części pomagają utrzymać DNA marki.