Ford Mondeo Mk4 Błotnik Lewy Przedni Chill Metallic - 694

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Ford Mondeo Mk4 Błotnik Lewy Przedni Chill Metallic - 694 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Chill Metallic - 694, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę strefy przedniego nadkola bez konieczności dopasowywania kształtu czy mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1702314-CHILL
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1702314
• Numery zastępowalne: 1702314, 7S71-16006-AB, 7S7116006AB, P7S7-116006-AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Chill Metallic - 694
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Mondeo Mk4

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modelu Ford Mondeo czwartej generacji, z uwzględnieniem geometrii fabrycznego nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód po lewej stronie gwarantuje właściwe pokrycie strefy koła, progów oraz krawędzi zderzaka, co przekłada się na prawidłowe spasowanie z maską, reflektorem i drzwiami kierowcy.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji zachowana jest zgodność z linią nadwozia, punktami mocowania oraz fabrycznymi szczelinami montażowymi. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzja montażu i możliwość odtworzenia pierwotnej sztywności strukturalnej przedniej części nadwozia.

Kolor Chill Metallic - 694 i aspekty lakiernicze

Błotnik jest wykończony w kolorze Chill Metallic - 694, co ułatwia dopasowanie do egzemplarzy Ford Mondeo Mk4 w tym samym odcieniu. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych do miejscowych korekt i polerowania, zamiast pełnego lakierowania elementu od podstaw.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność wizualną z pozostałymi panelami nadwozia, a właściwe przygotowanie i montaż elementu umożliwia zachowanie równomiernych przejść kolorystycznych na styku z maską, drzwiami oraz zderzakiem. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów blacharsko–lakierniczych, które chcą skrócić czas naprawy i zoptymalizować koszty materiałów.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, błotnik stanowi atrakcyjną alternatywę dla nowych zamienników, szczególnie w przypadku napraw budżetowych lub przy odtwarzaniu pojazdu w specyfikacji zbliżonej do fabrycznej. Oryginalne pochodzenie sprzyja zachowaniu właściwej grubości blachy, kształtu przetłoczeń oraz kompatybilności z fabrycznymi uchwytami i wspornikami.

Wybór takiego elementu pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla części o niepewnym pochodzeniu. To rozwiązanie korzystne zarówno dla profesjonalnych serwisów, jak i użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnego montażu i stabilnego osadzenia błotnika w strukturze nadwozia.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i bezpieczeństwo

Prawidłowo dobrany lewy przedni błotnik ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również funkcjonalne. Odpowiada za osłonę koła, ograniczenie zabrudzeń komory silnika oraz ochronę elementów zawieszenia przed działaniem czynników zewnętrznych. Właściwe spasowanie z nadkolem i zderzakiem sprzyja także utrzymaniu prawidłowego przepływu powietrza wokół nadwozia.

W kontekście napraw powypadkowych zastosowanie oryginalnego błotnika pomaga przywrócić pierwotną geometrię przedniej części pojazdu, co ma znaczenie przy dalszych regulacjach, takich jak ustawienie reflektorów czy dopasowanie maski. To szczególnie istotne, gdy celem jest uzyskanie stabilnej, powtarzalnej bazy pod dalsze prace blacharsko–lakiernicze.

Rozszerzenie naprawy – Błotniki przednie Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy kompatybilne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Ford.

Wsparcie merytoryczne przy wyborze części używanych

Przy doborze używanych elementów nadwozia warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy na temat jakości i opłacalności takich rozwiązań. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wykorzystywać części z odzysku w układach pojazdu i optymalizować koszty serwisu, zapoznaj się z artykułem Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku, który pokazuje praktyczne podejście do wyboru oryginalnych komponentów używanych.