BMW X5 E70 Błotnik Prawy Przedni Skrzydło Carbonschwarz Black - 416

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X5 E70 Błotnik Prawy Przedni Skrzydło Carbonschwarz Black - 416 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, pozwala zachować spójny wygląd karoserii oraz właściwą geometrię przodu samochodu po naprawie blacharskiej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0430322-CAR1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0430322
• Numery zastępowalne: 51650430322, 0430322, 51127157980, 7157980
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modelu BMW X5 E70 jako element nadwozia montowany z przodu po prawej stronie. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi zapewnia właściwe prowadzenie linii nadwozia, prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami oraz odpowiednie punkty mocowania.

Oryginalne pochodzenie z grupy BMW sprzyja zachowaniu fabrycznych szczelin i geometrii, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego działania sąsiadujących elementów, takich jak nadkola, osłony czy mocowania reflektorów.

Kolor i wykończenie Carbonschwarz Metallic - 416

Błotnik jest w kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, czyli charakterystycznej, ciemnej czerni metalizowanej stosowanej w BMW. Taki dobór barwy pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do minimum, co przyspiesza proces naprawy i może obniżyć jej koszt.

Metalizowane wykończenie zapewnia spójność z pozostałymi panelami karoserii w tym samym odcieniu, a odpowiednio przygotowana powierzchnia ułatwia ewentualne polerowanie lub ponowne lakierowanie zgodnie z technologią producenta.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Element pochodzi z rynku używanych części nadwozia, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji i jednocześnie optymalizacja kosztów serwisu.

W przypadku błotników kluczowe jest, aby zachowana była właściwa geometria, stabilne punkty mocowania oraz możliwość poprawnego połączenia z fabrycznymi elementami nośnymi i osłonowymi. Używany, oryginalny błotnik BMW zwykle lepiej wpisuje się w istniejącą strukturę nadwozia niż zamienniki o uniwersalnej geometrii.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Wymiana prawego przedniego błotnika w BMW X5 E70 jest typową operacją po kolizji lub uszkodzeniach parkingowych. Zastosowanie oryginalnego skrzydła nadwozia:

• ułatwia montaż dzięki fabrycznym punktom mocowania,
• sprzyja zachowaniu właściwych szczelin między elementami karoserii,
• pozwala na estetyczne dopasowanie do linii nadwozia,
• zapewnia kompatybilność z fabrycznymi nadkolami i osłonami.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to sprawniejszy montaż i mniejszą potrzebę dodatkowych dopasowań, a dla użytkownika – bardziej przewidywalny efekt końcowy naprawy.

Wsparcie w doborze i dodatkowe informacje

Dla tego produktu dostępne są dedykowane oznaczenia, takie jak SKU, numer części OEM oraz numery zastępowalne, które ułatwiają jednoznaczną identyfikację i dobór właściwego elementu do konkretnej wersji pojazdu. W razie wątpliwości warto porównać parametry montażowe z aktualnie zamontowanym błotnikiem lub skonsultować się z serwisem specjalizującym się w marce BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i potrzebujesz także innych elementów nadwozia tej marki, takich jak dodatkowe skrzydła czy panele, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Przy planowaniu napraw blacharsko-lakierniczych, zwłaszcza przed sezonem zimowym, warto zwrócić uwagę również na inne eksploatowane elementy karoserii i podwozia – praktyczne checklisty oraz wskazówki znajdziesz w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.