BMW X5 E70 Błotnik Lewy Przedni Czarny Carbonschwarz Czarny Metalik - 416

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X5 E70 Błotnik Lewy Przedni Czarny Carbonschwarz Czarny Metalik - 416 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, pozwala zachować spójny wygląd karoserii oraz właściwą geometrię przodu auta po naprawie blacharskiej. Używany element OEM to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą połączyć poprawną jakość z kontrolą kosztów naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0430321-CAR1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0430321
• Numery zastępowalne: 51650430321, 0430321, 51127157979, 7157979
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E70

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW X5 E70 i montowany jest w pozycji Front, Left, czyli po stronie kierowcy w przedniej części nadwozia. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW zachowane są właściwe linie przetłoczeń, punkty mocowania oraz charakterystyczna geometria nadkola, co ułatwia montaż i późniejsze spasowanie z maską, zderzakiem oraz drzwiami.

Oryginalny profil błotnika wspiera prawidłowe prowadzenie kół w nadkolu oraz zapewnia odpowiednią przestrzeń dla zawieszenia i ogumienia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i poprawnego działania elementów mechanicznych w obrębie osi przedniej.

Kolor Carbonschwarz Metallic - 416 i walory wizualne

Fabryczny kolor Carbonschwarz Metallic - 416 to charakterystyczna, ciemna czerń z metalicznym efektem, często spotykana w modelach BMW klasy premium. Zastosowanie oryginalnego odcienia na błotniku pozwala ograniczyć zakres lakierowania do minimum lub ułatwia przygotowanie naprawy lakierniczej pod dokładne dopasowanie barwy do reszty karoserii.

Dla użytkownika oznacza to możliwość uzyskania spójnego, estetycznego wyglądu przodu pojazdu po kolizji lub korozji elementu, bez konieczności wymiany większej liczby paneli nadwozia. Metaliczna struktura lakieru dobrze współgra z liniami BMW X5 E70, podkreślając jego masywny, terenowy charakter.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik jest oferowany jako element używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tej klasy części. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy priorytetem jest ekonomiczna naprawa przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji nadwozia BMW.

Wybór używanego błotnika przedniego pozwala ograniczyć koszty w porównaniu z nowym panelem, a jednocześnie zachować poprawne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz kompatybilność z pozostałymi elementami przodu pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Zastosowanie oryginalnego błotnika przedniego w BMW X5 E70 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej geometrii przodu pojazdu i prawidłowego spasowania z sąsiednimi panelami nadwozia,
• łatwiejszy montaż dzięki zgodności z oryginalnymi punktami mocowania,
• spójny wygląd nadwozia dzięki kolorowi Carbonschwarz Metallic - 416,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy wykorzystaniu używanego elementu OEM.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników prywatnych oznacza to szybszy proces naprawy, mniejszą ilość przeróbek oraz przewidywalny efekt końcowy pod względem wizualnym i technicznym.

Dobór części i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność błotnika z konkretną wersją wyposażenia BMW X5 E70, zwłaszcza jeśli pojazd przeszedł modyfikacje nadwozia lub posiada niestandardowe pakiety stylistyczne. Pomocne może być porównanie kształtu, linii przetłoczeń oraz rozmieszczenia otworów montażowych z aktualnie zamontowanym elementem.

Jeżeli interesują Cię inne elementy z kategorii błotników przeznaczone do tej marki, na przykład do kompleksowej naprawy przodu pojazdu lub wymiany kilku paneli jednocześnie, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

W przypadku doboru używanych elementów OEM pomocne mogą być także praktyczne wskazówki dotyczące identyfikacji części po oznaczeniach producenta oraz po numerach katalogowych – szerzej opisuje to artykuł Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, w którym omówiono m.in. zasady doboru używanych komponentów na podstawie danych technicznych.