BMW X5 E70 Błotnik Lewy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X5 E70 Błotnik Lewy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Black Sapphire Metallic - 475, pozwala na spójną wizualnie naprawę nadkola bez konieczności zmiany odcienia lakieru na całym boku samochodu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie powypadkowej lub korekcie uszkodzeń eksploatacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0430321-BS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0430321
• Numery zastępowalne: 0430321, 51650430321
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E70

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do BMW X5 generacji E70, z uwzględnieniem geometrii nadwozia, linii przetłoczeń oraz punktów mocowania fabrycznego. Umiejscowienie na pojeździe to przód po lewej stronie, co zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami kierowcy. Dzięki konstrukcji OEM zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi uchwytami, mocowaniami i elementami montażowymi, co ułatwia pracę blacharza i skraca czas naprawy.

Kolor Black Sapphire Metallic - 475

Błotnik jest polakierowany w oryginalnym kolorze Black Sapphire Metallic - 475, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW X5 E70. Metaliczna czerń zapewnia elegancki, stonowany wygląd nadwozia i dobrze współgra z linią stylistyczną SUV‑a. W przypadku prawidłowo dobranego kodu lakieru pozwala to ograniczyć zakres lakierowania do minimum, co jest korzystne zarówno kosztowo, jak i pod względem zachowania fabrycznej powłoki na pozostałych elementach.

Charakterystyka używanego błotnika

Element pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowej części przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany błotnik przedni do BMW to dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy:

• naprawiasz lokalne uszkodzenie po kolizji lub otarciu,
• chcesz zachować fabryczne spasowanie elementów nadwozia,
• zależy Ci na ograniczeniu kosztów przy jednoczesnym utrzymaniu standardu OEM.

Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwą sztywność strefy nadkola oraz poprawną współpracę z pozostałymi panelami karoserii, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i aerodynamiki pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika

Zastosowanie fabrycznego błotnika w kolorze Black Sapphire Metallic niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Precyzyjne dopasowanie – zachowanie linii nadwozia, szczelin i przetłoczeń zgodnie z projektem BMW.
• Spójność kolorystyczna – zgodność z kodem lakieru 475 ułatwia uzyskanie jednolitej powierzchni bez widocznych różnic odcienia.
• Oszczędność czasu – mniejszy zakres prac blacharsko‑lakierniczych w porównaniu z surowym, nielakierowanym zamiennikiem.
• Bezproblemowy montaż – fabryczne punkty mocowania i właściwa geometria panelu.

Strefa nadkola i powiązane elementy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, wzmocnienia czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dlaczego warto postawić na używane komponenty nadwozia

Wybór używanego elementu nadwozia, takiego jak błotnik lewy przedni do BMW X5 E70, to często optymalny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnej jakości. W przypadku bardziej zaawansowanych podzespołów, zwłaszcza elektronicznych, warto dodatkowo zapoznać się z poradami ekspertów – praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji używanych modułów znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.