BMW X5 E70 X6 E71 Rozdzielacz Prądu 9114135

BMW X5 E70 X6 E71 Rozdzielacz Prądu to specjalistyczny element układu zasilania, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Odpowiada za kontrolowane rozprowadzenie energii elektrycznej do poszczególnych obwodów, współpracując z instalacją związaną z Bezpiecznikami i skrzynkami bezpiecznikowymi. To rozwiązanie pozwala utrzymać stabilne parametry pracy elektroniki pokładowej w wymagających warunkach eksploatacji BMW X5 E70 oraz X6 E71.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9114135
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9114135
• Numery zastępowalne: 61146977957, 6977957, 61149114135, 9114135, EM, 63257272967, 7272967, 63257199352, 7199352
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe

Przeznaczenie i funkcja w instalacji elektrycznej BMW

Rozdzielacz prądu w BMW X5 E70 i X6 E71 pełni rolę centralnego punktu dystrybucji zasilania w tylnej części nadwozia. Element ten współpracuje z główną wiązką elektryczną, modułami sterującymi oraz zabezpieczeniami prądowymi, zapewniając odpowiednie rozłożenie obciążeń pomiędzy poszczególne obwody.

Dzięki precyzyjnie zaprojektowanej architekturze układu, rozdzielacz pomaga ograniczyć spadki napięcia, poprawia stabilność zasilania oraz ułatwia diagnostykę ewentualnych usterek w obszarze tylnych odbiorników energii. Jest to szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w rozbudowaną elektronikę komfortu i bezpieczeństwa.

Budowa, umiejscowienie i kompatybilność

Prezentowany rozdzielacz prądu jest elementem oryginalnym marki BMW, zaprojektowanym specjalnie pod geometrię i wymagania instalacji elektrycznej modeli X5 E70 oraz X6 E71. Jego konstrukcja przewiduje montaż w tylnej części pojazdu, co skraca długość przewodów zasilających lokalne odbiorniki i poprawia przejrzystość całego układu.

Fabryczne punkty mocowania oraz dedykowane złącza umożliwiają montaż w miejsce istniejącego elementu bez konieczności przeróbek instalacji. Odpowiednio dobrane przekroje torów prądowych oraz logiczny podział obwodów sprzyjają bezpiecznej pracy układu przy typowych obciążeniach eksploatacyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozdzielacza prądu

Zastosowanie oryginalnego rozdzielacza prądu w BMW X5 E70 / X6 E71 pozwala zachować spójność instalacji elektrycznej z fabryczną dokumentacją serwisową. Ułatwia to pracę diagnostyczną, lokalizację ewentualnych przerw w zasilaniu oraz kontrolę stanu zabezpieczeń w obrębie tylnej części pojazdu.

• Lepsza przejrzystość układu zasilania w tylnej strefie nadwozia.
• Ograniczenie ryzyka przegrzewania się połączeń dzięki dopasowanym przekrojom torów prądowych.
• Łatwiejsza identyfikacja obwodów podczas serwisu i pomiarów.
• Zachowanie zgodności z fabrycznymi schematami elektrycznymi BMW.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne działanie systemów elektrycznych, a dla serwisu – szybszą i bardziej uporządkowaną obsługę układu zasilania.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany rozdzielacz prądu to część używana, pochodząca z demontażu pojazdu marki BMW. Tego typu komponent jest chętnie wykorzystywany w profesjonalnych warsztatach jako ekonomiczna alternatywa dla nowych elementów, szczególnie w przypadku napraw instalacji po uszkodzeniach mechanicznych lub termicznych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowaniu do fabrycznych wiązek, element ten sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego rozdzielacza, jak i przy odtwarzaniu instalacji w pojazdach po kolizjach czy ingerencjach w układ elektryczny.

Rozszerzenie układu zasilania w BMW – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zasilania i zabezpieczeń elektrycznych w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły rozdziału prądu, obudowy czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe BMW.

Jeżeli równolegle rozważasz poprawę ergonomii miejsca kierowcy i chcesz lepiej dopasować wyposażenie do charakteru swojego auta, pomocny może być artykuł poradnikowy dotyczący doboru kierownicy klasy premium – znajdziesz go tutaj: Personalizacja i ergonomia – kiedy warto wymienić kierownicę na model premium?.