Range Rover L322 Skrzynia Biegów Automatyczna 5L40E TGD000142E

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją. Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie. Range Rover L322 Skrzynia Biegów Automatyczna 5L40E to fabryczna, używana przekładnia z segmentu Automatyczne skrzynie biegów, przeznaczona do współpracy z silnikiem wysokoprężnym. Konstrukcja 5L40E zapewnia płynną zmianę przełożeń, stabilne przeniesienie momentu obrotowego oraz komfortową pracę układu napędowego w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: TGD000142E
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: TGD000142E
• Numery zastępowalne: TGD000142E, RM3H4Z7000AA, RM3H4Z-7000-AA
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Opisywana skrzynia automatyczna została zaprojektowana do współpracy z jednostką napędową typu Diesel, co oznacza dostosowanie do wyższego momentu obrotowego typowego dla silników wysokoprężnych. Zastosowana technologia Automatic zapewnia komfortową, przewidywalną pracę w ruchu miejskim i na trasie, ograniczając szarpnięcia oraz poprawiając kulturę jazdy cięższego pojazdu klasy Range Rover L322. Przekładnia 5L40E należy do popularnej rodziny automatycznych skrzyń biegów stosowanych w samochodach klasy premium, co ułatwia serwisowanie oraz dostęp do wiedzy technicznej. Konstrukcja jest dobrze rozpoznana przez warsztaty specjalizujące się w automatach, co sprzyja sprawnej diagnostyce i ewentualnym regulacjom po montażu.

Korzyści z zastosowania skrzyni 5L40E w Range Rover L322

Zastosowanie tej skrzyni w Range Rover L322 pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu napędowego. Do kluczowych zalet należą:

• spójna współpraca z silnikiem wysokoprężnym dzięki odpowiedniemu zestopniowaniu przełożeń,
• komfortowa, automatyczna zmiana biegów ograniczająca zmęczenie kierowcy,
• stabilne przeniesienie mocy w warunkach miejskich i terenowych,
• możliwość dalszej obsługi w wyspecjalizowanych serwisach znających konstrukcję 5L40E. Dla użytkownika oznacza to zachowanie przewidywalnego zachowania pojazdu, właściwej dynamiki oraz odpowiedniej reakcji na obciążenia typowe dla ciężkiego SUV-a. Używana skrzynia z tej serii może być racjonalnym wyborem przy naprawie, gdy priorytetem jest połączenie funkcjonalności z kontrolą kosztów.

Dobór, montaż i aspekty serwisowe

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności skrzyni z konkretną wersją Range Rover L322, w szczególności pod kątem konfiguracji silnika oraz zastosowanego osprzętu. W praktyce warsztatowej standardem jest:

• kontrola stanu zewnętrznego obudowy i złączy,
• wymiana oleju przekładniowego na nowy zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu,
• sprawdzenie kompatybilności sterowania elektronicznego z instalacją samochodu. Profesjonalny montaż oraz prawidłowa adaptacja skrzyni w pojeździe wpływają na stabilność pracy układu napędowego i ograniczenie ryzyka wtórnych usterek. Ze względu na specyfikę automatycznych przekładni, rekomendowane jest zlecenie montażu warsztatowi mającemu doświadczenie z Range Rover L322 i konstrukcją 5L40E.

Wsparcie merytoryczne i rozszerzenie wiedzy

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice między przekładniami manualnymi, klasycznymi automatami a skrzyniami dwusprzęgłowymi oraz poznać typowe objawy zużycia i dobre praktyki przy zakupie używanej przekładni, pomocny będzie poradnik: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przed decyzją o montażu używanej skrzyni w Twoim samochodzie.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu przeniesienia napędu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak konwerter momentu, elementy sterowania czy dodatkowe podzespoły przekładni, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Range Rover.