Range Rover Sport L320 4.2 V8 Skrzynia Biegów Automat 6HP26 6H22-70041-DAC

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Range Rover Sport L320 4.2 V8 Skrzynia Biegów Automat 6HP26 6H22-70041-DAC to fabryczna, używana automatyczna przekładnia z rodziny Automatyczne skrzynie biegów, przeznaczona do współpracy z silnikiem benzynowym V8 w modelu Range Rover Sport L320. Oferuje płynną, komfortową zmianę przełożeń oraz stabilną pracę układu napędowego, stanowiąc praktyczne rozwiązanie dla pojazdów wymagających wymiany oryginalnej skrzyni.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR083538
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR083538
• Numery zastępowalne: 6H2270041DAC, 6H22-70041-DAC, RM6H2270041DAC, RM6H22-70041-DAC
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowana skrzynia należy do grupy Automatyczne skrzynie biegów i została zaprojektowana do współpracy z jednostką 4.2 V8 w Range Rover Sport L320. Konstrukcja typu Automatic zapewnia sekwencyjne, sterowane elektronicznie przełączanie biegów, co przekłada się na przewidywalne reakcje układu napędowego oraz komfortową eksploatację zarówno w ruchu miejskim, jak i w trasie.

Przekładnia jest fabrycznym komponentem marki Range Rover, co oznacza pełne dopasowanie do fabrycznej architektury pojazdu – od połączenia z silnikiem, przez układ przeniesienia napędu, po współpracę z elektroniką sterującą. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko problemów z kompatybilnością, które często pojawiają się przy zamiennikach niskiej jakości.

Korzyści z zastosowania oryginalnej automatycznej skrzyni biegów

Zastosowanie oryginalnej skrzyni automatycznej w Range Rover Sport L320 4.2 V8 pozwala zachować fabryczne parametry pracy napędu. Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki zmiany biegów,
• prawidłowa współpraca z fabrycznym sterownikiem i oprogramowaniem pojazdu,
• odpowiednie dopasowanie do momentu obrotowego jednostki 4.2 V8,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu dzięki fabrycznym punktom mocowania.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny proces wymiany oraz mniejsze ryzyko dodatkowych kosztów związanych z dopasowywaniem elementów czy modyfikacjami instalacji.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w serwisie

Skrzynia pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co w praktyce często stanowi rozsądny kompromis między kosztem a trwałością. W porównaniu z regeneracją niepewnego podzespołu, kompletna używana przekładnia OEM pozwala na szybszą wymianę i ograniczenie przestojów pojazdu, co jest istotne zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i flotowych.

Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji, skrzynia jest odpowiednia do zastosowania w profesjonalnych serwisach zajmujących się naprawą pojazdów marki Range Rover, jak i w wyspecjalizowanych warsztatach niezależnych. Ułatwia to proces diagnostyki, adaptacji i ewentualnej kalibracji po montażu.

Dobór, kompatybilność i aspekty montażowe

Aby prawidłowo dobrać tę skrzynię do konkretnego egzemplarza Range Rover Sport L320 4.2 V8, zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych w dokumentacji serwisowej lub katalogu producenta. Taki sposób doboru pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością mechaniczną i elektroniczną, a także przyspiesza proces montażu.

W praktyce montaż tej przekładni w pojeździe przewidzianym fabrycznie pod ten typ automatu ogranicza się do standardowych czynności serwisowych: demontażu starej jednostki, montażu używanej skrzyni, uzupełnienia odpowiedniego oleju przekładniowego oraz przeprowadzenia procedur adaptacyjnych zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Rozszerzenie układu napędowego i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne przekładnie automatyczne, powiązane konwertery momentu obrotowego czy kompatybilne moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Range Rover.

Wsparcie merytoryczne i zakup używanej skrzyni

Przy wyborze używanej przekładni automatycznej warto znać typowe objawy zużycia oraz różnice między wymianą na oryginalną jednostkę a kosztowną regeneracją. Szczegółowe omówienie tych zagadnień, wraz z analizą opłacalności i opisem symptomów uszkodzeń, znajdziesz w artykule: Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?

Jeżeli chcesz uporządkować cały proces zakupu używanych komponentów – od weryfikacji po numerze OEM, przez ocenę sprzedawcy, aż po końcową kontrolę dostarczonej części – pomocny będzie poradnik krok po kroku: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku.