Land Rover Range Rover Sport L320 Skrzynia Biegów Automat 3.0 CH22-7000-AC

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją. Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie. Land Rover Range Rover Sport L320 Skrzynia Biegów Automat 3.0 CH22-7000-AC to fabryczna, automatyczna przekładnia przeznaczona do wersji z silnikiem wysokoprężnym, zaprojektowana specjalnie dla wymagających użytkowników ceniących płynną zmianę przełożeń. Jako element z kategorii Automatyczne skrzynie biegów zapewnia spójność z fabryczną architekturą układu napędowego, zachowując charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują komfortu automatu przy zachowaniu właściwej dynamiki jednostki 3.0 Diesel.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR030331-1
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR030331
• Numery zastępowalne: LR030331, LR043325, CPLA7000DA, CPLA-7000-DA, CH227000AC, CH22-7000-AC
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność

Oferowana skrzynia automatyczna została skonfigurowana do współpracy z jednostką napędową typu Diesel w modelu Range Rover Sport L320. Konstrukcja przekładni jest dostosowana do charakterystyki momentu obrotowego silnika, co przekłada się na stabilne ruszanie, przewidywalne redukcje oraz komfortową jazdę w pełnym zakresie obciążeń. Zastosowanie oryginalnej skrzyni w tym modelu pozwala zachować fabryczne punkty mocowania, właściwe położenie podpór oraz poprawną współpracę z układem sterowania pojazdu.

Charakterystyka pracy automatycznej skrzyni biegów

Automatyczna przekładnia w Range Rover Sport L320 została zaprojektowana z myślą o połączeniu komfortu jazdy z możliwością sprawnego przenoszenia wysokiego momentu obrotowego silnika wysokoprężnego. Układ zmiany przełożeń zapewnia:

• płynne przełączanie biegów bez szarpnięć,
• odpowiednie dopasowanie przełożeń do stylu jazdy kierowcy,
• stabilne zachowanie przy jeździe autostradowej i w terenie,
• efektywne wykorzystanie mocy w zakresie niskich i średnich obrotów. Dzięki temu skrzynia wspiera zarówno spokojną, jak i bardziej dynamiczną eksploatację, zachowując właściwą kulturę pracy typową dla tej klasy pojazdu. Automatyczne skrzynie biegów w tego typu konstrukcjach są kluczowym elementem wpływającym na odczuwalny komfort oraz bezpieczeństwo podczas przyspieszania i wyprzedzania.

Zastosowanie w układzie napędowym Diesla

Wersje z silnikiem Diesel wymagają przekładni zdolnej do przenoszenia wysokiego momentu przy relatywnie niskich obrotach. Opisywana skrzynia automatyczna została skonfigurowana właśnie pod taką charakterystykę, co pozwala na:

• sprawne ruszanie z miejsca nawet przy pełnym obciążeniu pojazdu,
• utrzymywanie optymalnych obrotów silnika dla ekonomicznej jazdy,
• redukcje dopasowane do gwałtownego wciśnięcia pedału przyspieszenia,
• zachowanie stabilności napędu podczas jazdy z przyczepą lub w lekkim terenie. Tak skonfigurowany układ napędowy wspiera typowe zastosowania Range Rover Sport L320 – od codziennej eksploatacji miejskiej, przez trasy szybkiego ruchu, aż po użytkowanie w warunkach zbliżonych do terenowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej skrzyni automatycznej

Zastosowanie fabrycznej skrzyni automatycznej w pojeździe Land Rover niesie szereg praktycznych korzyści. Najważniejsze z nich to:

• zgodność z fabrycznym oprogramowaniem sterującym – prawidłowa współpraca z modułami sterującymi pojazdu,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki zmiany biegów,
• dopasowanie do istniejącego układu chłodzenia i smarowania przekładni,
• brak konieczności modyfikacji konstrukcyjnych w obrębie mocowań i połączeń z układem napędowym. Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie pojazdu po wymianie, bez konieczności dodatkowych adaptacji mechanicznych. W przypadku przekładni automatycznych ma to szczególne znaczenie dla trwałości oraz poprawnego działania trybów jazdy.

Praktyczne wskazówki przy wyborze używanej skrzyni

Przy doborze używanej skrzyni automatycznej do Range Rover Sport L320 warto zwrócić uwagę na zgodność z jednostką napędową Diesel oraz typem zastosowanego automatu. Istotne jest również dopasowanie do układu sterowania pojazdu, aby uniknąć problemów z komunikacją elektroniczną i pracą trybów jazdy. Dobrą praktyką jest konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce Land Rover, który potwierdzi poprawność doboru elementu do konkretnej konfiguracji auta. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice między przekładniami manualnymi, automatycznymi i DSG, a także poznać typowe objawy zużycia oraz kluczowe aspekty zakupu używanej przekładni, warto sięgnąć po szczegółowy poradnik: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.

Rozszerzenie układu napędowego w Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie automatyczne, elementy sterowania czy powiązane podzespoły montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Land Rover. W sytuacji, gdy w autoryzowanych serwisach brakuje dostępnych podzespołów, a chcesz utrzymać pojazd w pełnej sprawności przy racjonalnych kosztach, pomocny może być również praktyczny materiał o alternatywnych źródłach zaopatrzenia: Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.