Mercedes W415 Citan Skrzynia Biegów Manualna 700710 700.710 A4153603000

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Mercedes W415 Citan Skrzynia Biegów Manualna to fabryczna, używana przekładnia z kategorii Ręczne skrzynie biegów, przeznaczona do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnej, sprawdzonej konstrukcji manualnej, zapewniającej precyzyjne przełożenie napędu i stabilną pracę układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A4153600001
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A4153600001
• Numery zastępowalne: A4153600001, A 415 360 00 01
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Opisywana skrzynia biegów jest dedykowana do modelu Mercedes Citan serii W415, współpracującego z jednostką napędową zasilaną olejem napędowym. Konstrukcja manualna zapewnia bezpośrednie, mechaniczne sterowanie przełożeniami, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu oraz dobrą kontrolę nad momentem obrotowym w typowych zastosowaniach miejskich i dostawczych.

Ręczna przekładnia w tym modelu została zaprojektowana z myślą o regularnej eksploatacji w zróżnicowanych warunkach – od jazdy miejskiej po trasy pozamiejskie. Zastosowanie klasycznego układu manualnego ułatwia serwisowanie, a także pozwala na bardziej świadome zarządzanie obciążeniem silnika Diesla, co jest istotne przy pracy pod obciążeniem.

Korzyści z zastosowania manualnej skrzyni w Mercedesie Citan

Zastosowanie tej skrzyni biegów w Mercedesie Citan W415 pozwala zachować oryginalną charakterystykę prowadzenia pojazdu. Manualny układ zmiany przełożeń zapewnia:

• bezpośrednią reakcję na zmianę biegów,
• możliwość precyzyjnego dostosowania obrotów silnika Diesla do aktualnego obciążenia,
• prostszą konstrukcję w porównaniu z przekładniami automatycznymi, co sprzyja przewidywalnym kosztom serwisowym,
• dobrą współpracę z układem napędowym w zastosowaniach użytkowych i flotowych.

Dla wielu użytkowników flotowych oraz warsztatów istotna jest także kompatybilność z fabrycznymi rozwiązaniami Mercedesa, co ułatwia montaż oraz późniejszą obsługę techniczną.

Zastosowanie w pojazdach z silnikiem Diesla

Ta skrzynia biegów została przewidziana do współpracy z jednostkami wysokoprężnymi, co oznacza dostosowanie przełożeń do charakterystyki momentu obrotowego silnika Diesla. Odpowiednio dobrane zestopniowanie biegów wspiera:

• sprawne ruszanie z ładunkiem,
• utrzymanie stabilnych obrotów przy jeździe ze stałą prędkością,
• efektywne wykorzystanie zakresu momentu obrotowego w typowych warunkach eksploatacji dostawczego Mercedesa.

Dzięki temu skrzynia dobrze sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych odcinkach, gdzie ważna jest powtarzalność pracy układu napędowego.

Stan, montaż i zastosowanie w serwisie

Oferowana przekładnia jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną opcją przy naprawach powypadkowych, wymianach po awarii lub przy optymalizacji kosztów serwisowych w pojazdach eksploatowanych intensywnie. Wybór oryginalnej, używanej skrzyni manualnej pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu, co jest istotne z punktu widzenia trwałości oraz poprawnego działania pozostałych podzespołów napędu.

W warsztatach i serwisach specjalizujących się w marce Mercedes taka przekładnia może być wykorzystana jako zamiennik w pojazdach flotowych, gdzie liczy się szybki powrót auta do pracy przy zachowaniu technicznie poprawnego rozwiązania konstrukcyjnego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wybieraki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Mercedes.

Wsparcie przy wyborze używanej skrzyni biegów

Przy doborze używanej przekładni manualnej do Mercedesa Citana warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnikową oraz konfiguracją pojazdu. Pomocne może być zapoznanie się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi typowych usterek i sposobu weryfikacji stanu technicznego przed montażem – szczególnie w kontekście pracy synchronizatorów, luzów na wałkach czy szczelności obudowy.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat różnic między przekładniami oraz zasad bezpiecznego zakupu elementów z rynku wtórnego, przygotowano szczegółowy poradnik: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.