Opel Vivaro B Trafic II Skrzynia Biegów PF6010 PF6

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Opel Vivaro B Trafic II Skrzynia Biegów PF6010 PF6 to manualna przekładnia z kategorii Ręczne skrzynie biegów, przeznaczona do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Używana jednostka stanowi praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji, zachowującej fabryczne parametry pracy układu napędowego. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji skrzynia pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 93161928
• Marka: Opel OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 93161928
• Numery zastępowalne: 93161928, 8200546200, M73, C409958, CEPF6M9R, CE PF6 M9R, 8200457476
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia biegów została zaprojektowana do współpracy z silnikami typu Diesel, co oznacza dostosowanie przełożeń do charakterystyki momentu obrotowego jednostek wysokoprężnych. Konstrukcja oparta jest na klasycznym układzie manualnym, zapewniającym bezpośrednią kontrolę nad zmianą przełożeń oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w różnych warunkach eksploatacyjnych.

Oznaczenie PF6010 PF6 identyfikuje konkretną rodzinę przekładni stosowaną w modelach pokrewnych konstrukcyjnie, takich jak Vivaro B i Trafic II, co ułatwia dobór pod kątem kompatybilności mechanicznej oraz elektronicznej. Zastosowanie tej samej rodziny skrzyń w wielu wariantach nadwozia i mocy silnika pozwala na efektywne planowanie napraw oraz ograniczenie kosztów obsługi napędu.

Korzyści z zastosowania używanej skrzyni biegów

Wybór używanej skrzyni z tej serii to rozwiązanie korzystne kosztowo, przy zachowaniu fabrycznej geometrii obudowy, mocowań i punktów podparcia. Pozwala to na:

• zachowanie oryginalnego układu napędowego bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych,
• łatwiejszy montaż dzięki zgodności z fabrycznymi punktami mocowania,
• utrzymanie przewidywalnych parametrów pracy napędu w codziennej eksploatacji.

Dodatkową zaletą jest możliwość doboru przekładni po numerze OEM lub numerach zastępowalnych, co minimalizuje ryzyko nieprawidłowego dopasowania. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru, warto skorzystać z procedur opartych na numerze VIN oraz dokumentacji producenta.

Dobór po OEM, numery zastępowalne i wsparcie techniczne

Ta skrzynia biegów posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne sprawdzenie zgodności z konkretną wersją wyposażenia, rocznikiem oraz wariantem silnika w pojazdach marki Vauxhall i konstrukcyjnie spokrewnionych modelach.

Aby lepiej zrozumieć różnice pomiędzy poszczególnymi przekładniami, opłacalność zakupu elementów używanych oraz zasady bezpiecznego doboru po VIN i numerach OEM, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. typowe mity dotyczące trwałości, przykładowe kalkulacje kosztów oraz praktyczne wskazówki dla warsztatów i użytkowników flotowych.

Zastosowanie w pojazdach Vauxhall / Opel

Skrzynia przeznaczona jest do pojazdów z rodziny Vivaro B / Trafic II, które w ofercie rynkowej funkcjonują również pod marką Vauxhall. Zastosowanie przekładni z tej samej linii konstrukcyjnej pozwala zachować spójność pracy układu napędowego, w tym poprawne działanie sprzęgła, półosi oraz elementów sterowania zmianą biegów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Vauxhallu i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, przekładnie główne czy kompletne zespoły zmiany przełożeń, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Vauxhall.

Podsumowanie

Opel Vivaro B Trafic II Skrzynia Biegów PF6010 PF6 to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów z silnikiem Diesla, oparte na sprawdzonej, manualnej konstrukcji. Używana przekładnia pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznej kompatybilności z układem napędowym oraz przewidywalnych parametrów pracy. Dla użytkowników flotowych, warsztatów i klientów indywidualnych stanowi to racjonalny wybór, łączący funkcjonalność z kontrolą budżetu napraw.