BMW F10 525d F20 125d F30 325d N47S1 Skrzynia Biegów GA8HP45Z 8616007

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie. Automatyczna skrzynia biegów BMW F10 525d, F20 125d, F30 325d N47S1 GA8HP45Z to fabryczny podzespół z grupy Automatyczne skrzynie biegów, przeznaczony do współpracy z silnikiem N47S1 w wybranych modelach BMW serii F. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnej pracy przekładni, poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu oraz zachowania oryginalnej charakterystyki jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8616007
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8616007
• Numery zastępowalne: 24008616007, 8616007, 24008615599, 8615599, 24008684730, 8684730, 24008638265, 24008681092, 24008678721, 24008623254, 8638265, 8681092, 8678721, 8623254
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana skrzynia została zaprojektowana do modeli BMW F10 525d, F20 125d oraz F30 325d z jednostką N47S1 i przekładnią GA8HP45Z. Zastosowanie oryginalnej automatycznej przekładni w tych konstrukcjach pozwala zachować fabryczne parametry przyspieszenia, płynność zmiany przełożeń oraz poprawną współpracę z systemami sterującymi napędem i trakcją. Dzięki zastosowaniu odpowiednich numerów zastępczych i OEM, skrzynia może być dobierana zarówno po numerze części, jak i po konfiguracji pojazdu, co ułatwia pracę warsztatu i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego dopasowania.

Charakterystyka techniczna automatycznej skrzyni

Jest to automatyczna skrzynia biegów, co oznacza pełną integrację z układem sterowania silnikiem i systemami bezpieczeństwa pojazdu. Przekładnia typu GA8HP45Z należy do nowoczesnych konstrukcji hydrokinetycznych, zapewniających:

• płynne, sekwencyjne przełączanie przełożeń przy różnych obciążeniach,
• sprawną współpracę z trybami jazdy (komfort, dynamiczna jazda – w zależności od konfiguracji auta),
• efektywne wykorzystanie momentu obrotowego jednostki N47S1. Odpowiednia kalibracja tej skrzyni pod konkretne modele BMW serii F pozwala zachować przewidywalne zachowanie auta, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie zużytej przekładni.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Automatyczne skrzynie biegów BMW tego typu są często wybierane jako element wymienny przy poważniejszych awariach układu napędowego, gdy regeneracja dotychczasowej przekładni jest nieopłacalna lub technicznie utrudniona. Zastosowanie kompletnej używanej skrzyni pozwala:

• skrócić czas postoju pojazdu w warsztacie,
• ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem fabrycznie nowego podzespołu,
• zachować oryginalną specyfikację producenta. Stan używany oznacza, że skrzynia pochodzi z demontażu, co w praktyce warsztatowej jest często korzystnym kompromisem między ceną a funkcjonalnością, szczególnie przy zachowaniu właściwej procedury doboru po numerach OEM i zastępczych.

Dobór po numerach OEM i zastępczych

Aby zapewnić poprawne dopasowanie, zaleca się weryfikację skrzyni po numerze OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych, a także po kodzie modelu i konfiguracji napędu. W praktyce serwisowej dobór po numerach pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością sterownika, przełożeń czy mocowania, co ma bezpośredni wpływ na trwałość i kulturę pracy przekładni. Dla użytkowników i warsztatów, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu elementów z rynku wtórnego, procedur doboru po VIN i OEM oraz realnych różnic kosztowych, przygotowano ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Rozszerzenie układu napędowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie, kompatybilne konwertery momentu czy inne warianty automatycznych przekładni, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów BMW.