Renault Laguna 3 1.5 dCi Skrzynia Biegów Manualna TL4 TL4013 7701700563

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Renault Laguna 3 1.5 dCi Skrzynia Biegów Manualna TL4 TL4013 to fabrycznie dopasowana, używana ręczna skrzynia biegów przeznaczona do jednostek wysokoprężnych 1.5 dCi. Stanowi solidne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników poszukujących oryginalnej konstrukcji o przewidywalnych parametrach pracy i właściwej charakterystyce przełożeń dla silnika Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7701478159
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7701478159
• Numery zastępowalne: 7701478159, 7701700563, S006838
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i została zaprojektowana do współpracy z silnikiem o zapłonie samoczynnym w modelu Renault Laguna 3 z jednostką 1.5 dCi. Konstrukcja manualna zapewnia bezpośrednie przeniesienie momentu obrotowego, co jest szczególnie istotne w samochodach z silnikiem Diesla, gdzie liczy się odpowiednia charakterystyka przy niskich i średnich obrotach.

Oryginalne pochodzenie z gamy Renault oznacza zachowanie właściwej geometrii mocowań, kompatybilności z fabrycznym osprzętem oraz poprawnej współpracy z układem sprzęgła i półosiami napędowymi, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych.

Budowa i charakterystyka pracy

Manualna konstrukcja skrzyni biegów zapewnia kierowcy pełną kontrolę nad doborem przełożeń, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych. Zastosowanie rozwiązań dedykowanych do silnika Diesla sprzyja utrzymaniu optymalnych obrotów jednostki napędowej, poprawiając elastyczność i kulturę pracy układu napędowego.

W praktyce oznacza to:

• spójne dopasowanie przełożeń do charakterystyki momentu obrotowego silnika wysokoprężnego,
• stabilne przenoszenie obciążeń typowych dla jednostek 1.5 dCi,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu napędowego po wymianie.

Zastosowanie w serwisie i naprawach

Ta skrzynia biegów jest przeznaczona przede wszystkim jako element wymienny w przypadku awarii fabrycznego podzespołu, nadmiernego zużycia lub uszkodzeń mechanicznych. Zastosowanie oryginalnej, używanej jednostki pozwala na zachowanie zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami Renault, co jest szczególnie istotne przy naprawach wykonywanych zgodnie z dokumentacją serwisową.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy w oparciu o sprawdzoną konstrukcję, bez konieczności adaptacji nietypowych rozwiązań. Manualny typ skrzyni upraszcza diagnostykę oraz późniejszą obsługę serwisową, co ma znaczenie zarówno kosztowe, jak i eksploatacyjne.

Korzyści z wyboru oryginalnej skrzyni Renault

Wybór oryginalnej skrzyni biegów z gamy Renault to przede wszystkim zachowanie spójności całego układu napędowego. Fabryczne dopasowanie do modelu Laguna 3 1.5 dCi ogranicza ryzyko problemów z montażem, nieprawidłową pracą synchronizatorów czy niezgodnością z elektroniką pojazdu. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie samochodu po naprawie oraz łatwiejszą diagnostykę w przyszłości.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne przekładnie ręczne, obudowy czy elementy sterowania wybierakiem, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Renault.

Wsparcie merytoryczne i dobór odpowiedniej skrzyni

Przy doborze używanej skrzyni biegów kluczowe jest zweryfikowanie zgodności konstrukcyjnej z konkretną wersją silnikową oraz rocznikiem pojazdu. Warto zwrócić uwagę na typ paliwa, rodzaj skrzyni oraz oznaczenia producenta, aby uniknąć problemów z montażem i późniejszą eksploatacją.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice pomiędzy skrzyniami manualnymi, automatycznymi i dwusprzęgłowymi oraz poznać typowe usterki i dobre praktyki przy zakupie używanego podzespołu, pomocny będzie artykuł: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych, używanych komponentów w popularnych modelach samochodów i chcesz lepiej zaplanować przyszłe naprawy, warto również zapoznać się z poradnikiem: Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach.