Peugeot Partner B9 Ręczna Skrzynia Biegów 223121

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Peugeot Partner B9 Ręczna Skrzynia Biegów to oryginalny element układu przeniesienia napędu przeznaczony do wersji z silnikiem wysokoprężnym. Używana, manualna przekładnia stanowi praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność napędu przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy. Dzięki zgodności z oznaczeniami producenta skrzynia biegów jest właściwym wyborem do profesjonalnej naprawy bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 223121
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 223121
• Numery zastępowalne: 223121, 223276, B9U222A15A, B9U 2 22A 15A, 9680886610, 9680887210, 20392-121
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Zastosowanie i dopasowanie do Peugeot Partner B9

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i została zaprojektowana z myślą o modelu Peugeot Partner B9 z silnikiem Diesla. Manualna konstrukcja przekładni pozwala zachować oryginalne przełożenia, charakterystykę pracy sprzęgła oraz sposób prowadzenia lewarka, co jest istotne zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości pozostałych elementów układu napędowego.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego numeru części oraz dostępności numerów zastępowalnych, skrzynia może być precyzyjnie dobrana pod konkretną konfigurację auta, co minimalizuje ryzyko problemów z montażem, nieprawidłowym działaniem biegów czy wyciekami. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów specjalizujących się w marce Peugeot oraz dla użytkowników oczekujących zachowania fabrycznych parametrów pojazdu.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Manualna skrzynia biegów do silnika Diesla w Peugeot Partner B9 została skonstruowana z myślą o przenoszeniu wysokiego momentu obrotowego typowego dla jednostek wysokoprężnych. Odpowiednio dobrane przełożenia wspierają ekonomiczną jazdę, stabilne przyspieszanie oraz komfortowe utrzymywanie prędkości autostradowych przy umiarkowanych obrotach silnika.

Kluczowe cechy użytkowe tej przekładni to m.in.:

• mechaniczna, ręczna zmiana przełożeń zapewniająca bezpośrednie wyczucie pracy układu napędowego,
• dostosowanie do charakterystyki silnika Diesla, co sprzyja niskim obrotom przy jeździe ze stałą prędkością,
• możliwość wykorzystania istniejącej architektury mocowań i osprzętu w komorze silnika bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Taka konfiguracja przekładni jest szczególnie ceniona w samochodach użytkowych, gdzie liczy się przewidywalność zachowania pojazdu pod obciążeniem oraz łatwość serwisowania.

Korzyści z wyboru używanej skrzyni biegów

Używana skrzynia biegów do Peugeot Partner B9 stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. W porównaniu z regeneracją lub zakupem nowej jednostki, wybór sprawdzonej przekładni z rynku wtórnego pozwala znacząco ograniczyć wydatki, przy jednoczesnym zachowaniu kompatybilności z fabrycznym osprzętem.

Dla użytkowników i warsztatów, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice pomiędzy nowymi a używanymi podzespołami napędowymi, procedury doboru po numerze OEM oraz realne proporcje kosztów, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł wyjaśnia, jak świadomie podejść do zakupu używanej skrzyni, aby uzyskać optymalny stosunek ceny do trwałości.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie skrzyni biegów w Peugeot Partner B9 zaleca się, aby montaż był wykonywany przez warsztat mający doświadczenie z manualnymi przekładniami w pojazdach tej marki. Pozwala to prawidłowo ustawić wszystkie punkty mocowania, dobrać odpowiednie materiały eksploatacyjne oraz zweryfikować współpracę skrzyni z istniejącym sprzęgłem i półosiami.

W praktyce warto zwrócić uwagę na:

• kontrolę stanu elementów współpracujących (sprzęgło, wysprzęglik, poduszki mocujące),
• dobór właściwego oleju przekładniowego zgodnego z zaleceniami producenta,
• prawidłowe odpowietrzenie i regulację mechanizmu zmiany biegów po montażu.

Takie podejście ogranicza ryzyko późniejszych hałasów, utrudnionej zmiany przełożeń czy przyspieszonego zużycia elementów współpracujących, a tym samym zwiększa trwałość całego układu napędowego.

Rozszerzenie układu napędowego w Peugeot – części powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Peugeot i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe manualne przekładnie, kompatybilne obudowy czy inne warianty przełożeń, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Peugeot.