Ford Transit Custom Skrzynia Biegów Manual VMT6 FWD 2225556 GK2R-7002-GGB

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Ford Transit Custom Skrzynia Biegów Manual VMT6 FWD to fabryczna, ręczna przekładnia przeznaczona do pojazdów z napędem na przednią oś i silnikiem wysokoprężnym. Dzięki konstrukcji opracowanej przez Ford zapewnia spójność z fabryczną architekturą układu napędowego oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej, oryginalnej skrzyni o stabilnych parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2225556
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2225556
• Numery zastępowalne: 2225556, GK2R7002GGB, GK2R-7002-GGB, GK2R7002GGA, GK2R-7002-GGA
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i współpracuje z jednostkami napędowymi typu Diesel, co jest istotne przy doborze elementu do konkretnej konfiguracji pojazdu. Zastosowany układ manualny VMT6 FWD został zaprojektowany z myślą o przenoszeniu momentu obrotowego typowego dla nowoczesnych silników wysokoprężnych, przy zachowaniu płynności zmiany przełożeń oraz przewidywalnej pracy w pełnym zakresie obciążeń.

Manualna konstrukcja przekładni umożliwia kierowcy precyzyjne sterowanie przełożeniami, co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem w warunkach miejskich i pozamiejskich. Zastosowanie napędu na przednią oś ogranicza straty mechaniczne w układzie, a odpowiednio dobrane zestawy kół zębatych wspierają ekonomiczny charakter jednostek wysokoprężnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej skrzyni Ford

Zastosowanie oryginalnej skrzyni biegów Ford w modelu Transit Custom pozwala zachować spójność z fabrycznymi parametrami pojazdu. Oznacza to m.in.:

• zachowanie przewidzianych przez producenta charakterystyk przyspieszenia i prędkości obrotowej silnika na poszczególnych biegach,
• prawidłową współpracę z układami sterowania silnikiem i systemami wspomagającymi kierowcę,
• odpowiednie dopasowanie do fabrycznych mocowań i elementów osprzętu.

Dla flot i użytkowników profesjonalnych istotna jest również powtarzalność parametrów pracy – zastosowanie skrzyni z tej samej rodziny konstrukcyjnej ułatwia planowanie serwisu, diagnostyki oraz ewentualnych przyszłych napraw. Manualny układ przeniesienia napędu jest także ceniony za przewidywalne zachowanie w warunkach intensywnej eksploatacji, typowej dla pojazdów dostawczych.

Dobór skrzyni biegów po numerach OEM i VIN

Przy doborze skrzyni biegów do Forda Transit Custom kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej, typu paliwa oraz konfiguracji napędu. W praktyce oznacza to konieczność weryfikacji numeru OEM oraz numerów zastępowalnych, a także porównania ich z danymi pojazdu (np. po numerze VIN). Takie podejście minimalizuje ryzyko niezgodności przełożeń, mocowań czy elementów współpracujących, takich jak półosie czy sprzęgło.

Aby lepiej zrozumieć zasady bezpiecznego wyboru używanej przekładni, warto skorzystać z eksperckich materiałów opisujących procedury doboru po VIN i OEM, różnice między poszczególnymi wariantami oraz realne koszty eksploatacji. Szczegółowo omawia to poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki, przykłady i odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Zastosowanie w pojazdach z silnikiem Diesla

Skrzynia została zaprojektowana do współpracy z silnikami wysokoprężnymi, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i charakterystyki jazdy. Jednostki Diesel generują wysoki moment obrotowy przy stosunkowo niskich prędkościach obrotowych, dlatego przekładnia musi być odpowiednio zestrojona pod kątem:

• odporności na obciążenia w dolnym zakresie obrotów,
• efektywnego wykorzystania momentu obrotowego przy typowych prędkościach roboczych,
• utrzymania rozsądnego zużycia paliwa przy pełnym obciążeniu pojazdu.

W praktyce właściwie dobrana ręczna skrzynia biegów do silnika Diesla wspiera płynne ruszanie z ładunkiem, stabilną jazdę z prędkościami autostradowymi oraz komfortową pracę w ruchu miejskim, bez nadmiernego obciążania jednostki napędowej.

Integracja z układem napędowym Ford Transit Custom

W pojazdach użytkowych takich jak Transit Custom kluczowe jest, aby skrzynia biegów była spójna z resztą układu napędowego – od silnika, przez sprzęgło, po półosie i elementy zawieszenia. Oryginalna konstrukcja Forda została opracowana z uwzględnieniem typowych warunków pracy samochodu dostawczego: częstych startów i zatrzymań, jazdy z ładunkiem oraz długich przebiegów rocznych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne przekładnie ręczne, elementy sterowania biegami czy kompatybilne obudowy, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Ford.