Volkswagen Polo GTI AW1 2.0 TFSI DKZC Skrzynia Biegów DSG TLV 0D9300043G

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją. Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie. Volkswagen Polo GTI AW1 2.0 TFSI DKZC Skrzynia Biegów DSG TLV to fabryczna, automatyczna przekładnia z rodziny DSG, zaprojektowana specjalnie do dynamicznej jednostki benzynowej 2.0 TFSI w wersji GTI. Oferuje precyzyjne, szybkie przełożenia oraz komfortową pracę w codziennej eksploatacji, zachowując charakter sportowego hot‑hatcha. Dzięki oryginalnej konstrukcji Volkswagen, skrzynia zapewnia spójność z fabryczną elektroniką i układem napędowym pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0D9300043G
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0D9300043G
• Numery zastępowalne: 0D9300043G, 0D9 300 043 G, 0D9 300 043 GX, 0D9300043GX
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana automatyczna skrzynia biegów DSG TLV jest dedykowana do modelu Volkswagen Polo GTI generacji AW1 z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI o oznaczeniu DKZC. Zastosowanie technologii dwusprzęgłowej DSG pozwala na płynną, szybką zmianę przełożeń bez wyraźnych przerw w przekazywaniu momentu obrotowego, co przekłada się na sprawne przyspieszanie i stabilne zachowanie auta przy wyższych prędkościach. Integracja z układem napędowym wersji GTI zapewnia właściwe dopasowanie przełożeń do charakterystyki silnika, a także kompatybilność z fabrycznymi trybami jazdy oraz systemami wspomagającymi kierowcę. To rozwiązanie pozwala zachować oryginalne właściwości jezdne pojazdu po wymianie przekładni.

Korzyści z zastosowania skrzyni DSG TLV w Polo GTI

Zastosowanie tej przekładni w Volkswagen Polo GTI AW1 2.0 TFSI DKZC przynosi szereg praktycznych korzyści użytkowych:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy napędu w wersji GTI,
• spójność z oryginalnym oprogramowaniem sterującym pojazdu,
• komfortowa, automatyczna zmiana biegów w ruchu miejskim,
• dynamiczne reakcje na gaz przy sportowej jeździe,
• optymalne wykorzystanie potencjału silnika benzynowego 2.0 TFSI. Dzięki temu kierowca otrzymuje używaną, ale w pełni funkcjonalną przekładnię, która pozwala przywrócić sprawność układu napędowego bez konieczności kosztownej przebudowy lub adaptacji elementów spoza specyfikacji producenta.

Zastosowanie w układzie napędowym i kompatybilność

Skrzynia DSG TLV współpracuje z silnikiem benzynowym, co ma znaczenie dla doboru odpowiednich przełożeń, charakterystyki sprzęgieł oraz oprogramowania sterującego. Właściwe dopasowanie do jednostki 2.0 TFSI DKZC minimalizuje ryzyko problemów z pracą napędu, takich jak szarpanie, nieprawidłowe redukcje czy błędy komunikacji z elektroniką pojazdu. Oryginalne pochodzenie z gamy Volkswagen oznacza, że przekładnia została zaprojektowana pod kątem konkretnej platformy i masy pojazdu, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych. To szczególnie istotne w przypadku wersji GTI, gdzie układ napędowy jest mocniej obciążony niż w standardowych odmianach.

Stan, pochodzenie i parametry identyfikacyjne

Oferowana skrzynia biegów pochodzi z linii produktowej Volkswagen i należy do kategorii Automatyczne skrzynie biegów. Jest to element używany, co w praktyce oznacza realną oszczędność względem nowej przekładni przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z fabrycznym osprzętem. Produkt posiada przypisane numery identyfikacyjne oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą m.in. kontrolę stanu oleju przekładniowego, ewentualną wymianę materiałów eksploatacyjnych oraz adaptację skrzyni przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego, zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje techniczne

Przy wyborze używanej przekładni automatycznej do Polo GTI AW1 kluczowe jest prawidłowe dopasowanie typu skrzyni, rodzaju paliwa oraz wersji silnikowej. W razie wątpliwości warto skonsultować oznaczenia skrzyni, dane z tabliczki znamionowej oraz informacje z dokumentacji pojazdu, aby uniknąć problemów z montażem lub późniejszą eksploatacją. Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat różnic między przekładniami manualnymi, automatycznymi i DSG, typowych usterek oraz zasad bezpiecznego zakupu używanej skrzyni, przygotowano szczegółowy poradnik: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki oraz eksploatacji tego typu podzespołów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przekładnie automatyczne, podzespoły sterujące czy powiązane komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Volkswagen. Aby sprawniej skompletować pełen zestaw używanych komponentów – od napędu po drobne elementy montażowe – możesz również skorzystać z praktycznego przewodnika zakupowego: Kompleksowe zaopatrzenie: Od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz całą naprawę w modelu Polo GTI AW1 w jednym procesie zakupowym.