Audi A6 C7 2.0 TDI CGLC Manualna Skrzynia 6 Biegowa NEJ 0B1300028J

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi A6 C7 2.0 TDI CGLC Manualna Skrzynia 6 Biegowa NEJ to oryginalna, używana przekładnia z grupy Ręczne skrzynie biegów, przeznaczona do współpracy z silnikiem wysokoprężnym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, przewidywalnej pracy układu napędowego oraz sprawdzonej konstrukcji manualnej skrzyni.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0B1300028J
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0B1300028J
• Numery zastępowalne: 0B1300028J, 0B1 300 028 J
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia została zaprojektowana do modelu Audi A6 generacji C7 z jednostką 2.0 TDI o oznaczeniu CGLC, co zapewnia właściwe zestrojenie z parametrami momentu obrotowego silnika wysokoprężnego. Manualna konstrukcja 6‑biegowa pozwala na precyzyjne dozowanie mocy, optymalne wykorzystanie zakresu obrotów oraz komfortową jazdę zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie.

Układ przełożeń w tego typu skrzyniach jest projektowany z myślą o ekonomice jazdy i trwałości, co w połączeniu z napędem typu Diesel sprzyja umiarkowanemu zużyciu paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki. Zastosowanie klasycznego sterowania manualnego ogranicza złożoność układu w porównaniu z przekładniami automatycznymi, co ułatwia diagnostykę i serwis.

Zastosowanie w układzie napędowym Audi

Skrzynia biegów dedykowana do Audi A6 C7 2.0 TDI CGLC jest elementem kluczowym dla prawidłowego przeniesienia momentu obrotowego z silnika na koła. Właściwe dopasowanie do konkretnej jednostki napędowej oraz konfiguracji pojazdu przekłada się na:

• stabilne ruszanie i płynne przyspieszanie w pełnym zakresie obrotów,
• spójne działanie z układami wspomagającymi kierowcę (np. systemy trakcji i stabilizacji),
• odpowiednie obciążenie pozostałych elementów układu napędowego.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, skrzynia współpracuje z fabrycznymi mocowaniami, półosiami oraz osprzętem, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek przy montażu.

Korzyści z wyboru używanej skrzyni manualnej

Wybór używanej skrzyni z grupy Ręczne skrzynie biegów do Audi to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego podzespołu, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Manualna przekładnia jest ceniona za bezpośrednie sterowanie, przewidywalne zachowanie pod obciążeniem oraz prostszą budowę w stosunku do skrzyń automatycznych.

Aby lepiej zaplanować zakup i poznać procedury doboru po numerach identyfikacyjnych, warto skorzystać z eksperckiego poradnika: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. różnice kosztowe, najczęstsze mity oraz praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji podzespołów.

Dobór, montaż i integracja z pojazdem

Przed montażem zalecane jest zweryfikowanie zgodności skrzyni z konkretną konfiguracją pojazdu, w szczególności pod kątem typu paliwa (Diesel), rodzaju sterowania (manualne) oraz wersji nadwozia. Prawidłowo dobrana przekładnia umożliwia:

• zachowanie fabrycznych punktów mocowania i geometrii układu napędowego,
• współpracę z istniejącym sprzęgłem i układem sterowania biegami,
• ograniczenie czasu postoju pojazdu w serwisie.

Profesjonalny montaż przez wyspecjalizowany warsztat pozwala uniknąć dodatkowych obciążeń mechanicznych i zapewnia poprawne odpowietrzenie oraz regulację mechanizmu zmiany biegów.

Rozszerzenie zakresu napraw w obrębie skrzyń biegów Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy skrzyni, mechanizmy wybieraka czy elementy sterowania sprzęgłem, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Audi.

Podsumowanie

Audi A6 C7 2.0 TDI CGLC Manualna Skrzynia 6 Biegowa NEJ to propozycja dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu napędowego, zachowując oryginalną charakterystykę prowadzenia. Używana, fabryczna przekładnia manualna zapewnia kompatybilność z konstrukcją pojazdu, przewidywalne zachowanie podczas jazdy oraz możliwość ekonomicznej naprawy bez rezygnacji z jakości właściwej dla marki Audi.