Audi A4 B8 A5 8T Skrzynia Automatyczna Multitronic NRJ 2.0 TDI 0AW300048G

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi A4 B8 A5 8T Skrzynia Automatyczna Multitronic NRJ 2.0 TDI to fabryczna przekładnia z grupy Automatyczne skrzynie biegów, przeznaczona do pojazdów marki Audi wyposażonych w układ Multitronic. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują płynnej pracy napędu, zachowania oryginalnej charakterystyki jazdy i wysokiej kompatybilności z fabryczną elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0AW300048G-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0AW300048G
• Numery zastępowalne: 0AW300048G, 0AW 300 048 G
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Charakterystyka techniczna skrzyni Multitronic

Prezentowana skrzynia należy do grupy przekładni bezstopniowych Audi, zaprojektowanych z myślą o jednostkach wysokoprężnych 2.0 TDI. Automatyczny typ skrzyni biegów zapewnia płynne przyspieszanie bez wyczuwalnych skoków przełożeń, co przekłada się na komfortową, przewidywalną pracę układu napędowego w codziennej eksploatacji oraz podczas jazdy autostradowej.

Rozwiązanie Multitronic zostało opracowane tak, aby współpracować z fabrycznymi systemami sterowania silnikiem i napędem Audi, dzięki czemu zachowana jest spójność działania funkcji takich jak tryby jazdy, systemy stabilizacji toru jazdy czy układy wspomagające kierowcę. Odpowiednia konfiguracja sterowania pozwala na efektywne wykorzystanie momentu obrotowego silnika 2.0 TDI przy zachowaniu rozsądnego zużycia paliwa.

Zastosowanie w Audi A4 B8 i A5 8T

Skrzynia została przewidziana do montażu w modelach Audi A4 generacji B8 oraz Audi A5 8T z napędem opartym na jednostce 2.0 TDI i układzie Multitronic. Zastosowanie oryginalnej przekładni z tej samej rodziny konstrukcyjnej pozwala zachować fabryczne punkty mocowania, właściwą geometrię układu napędowego oraz poprawną współpracę z istniejącą wiązką elektryczną i modułami sterującymi.

W praktyce oznacza to, że przy prawidłowym doborze skrzyni do konkretnej wersji pojazdu można zminimalizować konieczność dodatkowych przeróbek mechanicznych czy elektrycznych. To istotne zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi, jak i dla użytkowników, którzy oczekują możliwie sprawnego procesu wymiany bez eksperymentów z niepewnymi zamiennikami.

Korzyści z wyboru oryginalnej używanej skrzyni automatycznej

W przypadku przekładni automatycznych Audi Multitronic zastosowanie oryginalnej używanej skrzyni z tej samej rodziny konstrukcyjnej jest często bardziej przewidywalnym rozwiązaniem niż montaż przypadkowych zamienników. Fabryczna konstrukcja zapewnia zgodność z oprogramowaniem sterowników, właściwe przełożenia oraz parametry pracy dopasowane do silnika 2.0 TDI.

Używana skrzynia automatyczna z zachowaną strukturą OEM to także możliwość utrzymania charakterystycznej dla Audi kultury pracy napędu – płynnego ruszania, stabilnych obrotów przy stałej prędkości i przewidywalnego zachowania podczas wyprzedzania. Dla wielu użytkowników jest to kluczowe z punktu widzenia komfortu jazdy oraz późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Aby lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne używane przekładnie są często rozsądniejszym wyborem niż kosztowna regeneracja, warto zapoznać się z analizą na naszym blogu: oryginalna używana skrzynia biegów a regeneracja – porównanie kosztów i ryzyka.

Stan, weryfikacja i dobór pod kątem VIN

Element pochodzi z demontażu pojazdu marki Audi i jest oferowany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową przekładnią z ASO. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, weryfikację punktów mocowania, sprawdzenie złączy elektrycznych oraz zastosowanie oleju o specyfikacji przewidzianej dla skrzyń Multitronic.

Aby zapewnić prawidłowy dobór, rekomendowane jest porównanie danych skrzyni z dokumentacją pojazdu oraz numerem VIN – pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością sterowników, półosi czy elementów osprzętu. Prawidłowo dobrana skrzynia automatyczna minimalizuje ryzyko dodatkowych kosztów i przyspiesza proces naprawy.

Automatyczne skrzynie biegów Audi – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy przekładni, elementy sterowania czy dodatkowe podzespoły montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Audi.