Skoda Superb Mk3 2.0TDI DFEA 4X4 Skrzynia Biegów Manual 6 Biegów 02Q300051A

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Skoda Superb Mk3 2.0TDI DFEA 4X4 Skrzynia Biegów Manual 6 Biegów to oryginalna, używana skrzynia z grupy VAG, przeznaczona do współpracy z silnikiem wysokoprężnym oraz napędem na cztery koła. Dzięki manualnemu sterowaniu i sześciu przełożeniom zapewnia precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego oraz stabilną pracę układu napędowego. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji zamiast niepewnych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02Q300051A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02Q300051A
• Numery zastępowalne: 02Q300051A, 02Q 300 051 A, 02Q300051AX, 02Q 300 051 AX
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i jest konstrukcją manualną, co oznacza bezpośrednią kontrolę nad zmianą przełożeń oraz przewidywalne zachowanie układu napędowego. Została zaprojektowana do współpracy z jednostką napędową zasilaną olejem napędowym, co ma znaczenie dla charakterystyki przełożeń oraz wytrzymałości elementów wewnętrznych.

Manualna konstrukcja jest szczególnie ceniona w pojazdach z napędem 4x4, gdzie ważna jest możliwość świadomego doboru biegu do warunków trakcyjnych. Zastosowanie sześciu przełożeń pozwala na optymalne wykorzystanie zakresu obrotów silnika wysokoprężnego – od dynamicznego przyspieszania na niższych biegach po ekonomiczną jazdę autostradową na wyższych.

Korzyści z zastosowania manualnej skrzyni biegów w dieslu 4x4

W połączeniu z silnikiem Diesla oraz napędem na cztery koła, manualna skrzynia biegów zapewnia szereg praktycznych zalet:

• lepszą kontrolę nad momentem obrotowym przy ruszaniu i na śliskiej nawierzchni,
• możliwość precyzyjnego dostosowania biegu do obciążenia pojazdu (jazda z pasażerami, bagażem, przyczepą),
• prostszą, dobrze znaną mechanikom konstrukcję, ułatwiającą serwis i diagnostykę,
• stabilne zachowanie układu napędowego w trybie 4x4 przy jeździe w zmiennych warunkach.

Dla użytkowników ceniących przewidywalność i mechaniczne „czucie” napędu, taka konfiguracja jest często bardziej pożądana niż rozwiązania automatyczne. Ręczne sterowanie przełożeniami pozwala lepiej wykorzystać charakterystykę silnika wysokoprężnego, szczególnie w zakresie niskich i średnich obrotów.

Zastosowanie w pojazdach grupy Audi i kompatybilność

Produkt pochodzi z linii części marki Audi, co oznacza fabryczne standardy projektowe i wykonania, typowe dla koncernu VAG. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to przewidywalne parametry pracy, zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz kompatybilność z układem napędowym przystosowanym do silnika Diesla i napędu 4x4.

W praktyce taka skrzynia jest wybierana zarówno przy typowej wymianie uszkodzonej jednostki, jak i przy bardziej zaawansowanych naprawach układu przeniesienia napędu. Używana, oryginalna konstrukcja z tej grupy pojazdów pozwala zachować spójność całego układu napędowego, co jest istotne z punktu widzenia trwałości i późniejszej obsługi serwisowej.

Stan, pochodzenie i aspekty praktyczne montażu

Skrzynia jest oferowana jako element używany, co w praktyce pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową jednostką, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Dla warsztatów oznacza to możliwość szybkiej wymiany kompletnego podzespołu, bez konieczności długotrwałej regeneracji starej skrzyni.

Przy doborze odpowiedniej jednostki kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu – typem silnika, napędem oraz wersją wyposażenia. W razie wątpliwości warto zestawić dane pojazdu z informacjami w specyfikacji technicznej produktu, aby uniknąć problemów montażowych i zapewnić prawidłową pracę całego układu.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeżeli rozważasz wymianę uszkodzonej skrzyni na używaną i chcesz lepiej zrozumieć różnice między zakupem części z drugiej ręki a regeneracją, praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule: Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać. To pomocne źródło wiedzy przy planowaniu naprawy układu przeniesienia napędu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne manualne przekładnie, elementy sterowania biegami czy powiązane podzespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Audi.