Seat Altea 2.0 TDI Skrzynia Biegów Manualna NFP 6 Biegów 02Q300048J

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Seat Altea 2.0 TDI Skrzynia Biegów Manualna NFP 6 Biegów to element z kategorii Ręczne skrzynie biegów, przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Używana, oryginalna konstrukcja manualna zapewnia precyzyjne przełożenie napędu i stabilną pracę układu napędowego w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02Q300048J
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02Q300048J
• Numery zastępowalne: 02Q300048J, 02Q 300 048 J, 02Q300048JX, 02Q 300 048 JX
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia biegów została zaprojektowana do współpracy z jednostką napędową typu Diesel, co oznacza dostosowanie do wyższego momentu obrotowego typowego dla silników wysokoprężnych. Manualna konstrukcja z sześcioma przełożeniami pozwala na optymalne wykorzystanie charakterystyki silnika, zapewniając sprawne przyspieszanie, komfortową jazdę autostradową oraz możliwość ekonomicznej eksploatacji.

Jako element z grupy Ręczne skrzynie biegów, produkt jest skonfigurowany pod klasyczne sterowanie mechaniczne, z wyraźnie zdefiniowanymi biegami i przewidywalnym zachowaniem pod obciążeniem. To rozwiązanie preferowane przez kierowców oczekujących bezpośredniego czucia napędu oraz łatwej diagnostyki i serwisowania układu przeniesienia mocy.

Korzyści z zastosowania w Seat Altea 2.0 TDI

Dobór skrzyni dedykowanej do konkretnej konfiguracji pojazdu ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i ułatwia montaż. Zastosowanie tej jednostki w modelu Seat Altea 2.0 TDI pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy napędu, w tym:

• spójne zestopniowanie biegów dopasowane do silnika wysokoprężnego,
• stabilne przenoszenie obciążeń przy jeździe miejskiej i pozamiejskiej,
• przewidywalne zachowanie przy dynamicznych manewrach.

Dzięki temu skrzynia stanowi funkcjonalne rozwiązanie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytego podzespołu w eksploatowanym samochodzie.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Produkt jest oferowany jako używana skrzynia biegów, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nowymi podzespołami, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to korzystny stosunek ceny do funkcjonalności oraz możliwość szybkiej przywrócenia sprawności pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: weryfikację zgodności po numerze OEM lub VIN, kontrolę osprzętu współpracującego oraz wymianę materiałów eksploatacyjnych zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko dodatkowych przestojów i ułatwia późniejszą eksploatację.

Dobór po OEM i VIN – wsparcie merytoryczne

Aby maksymalnie ograniczyć ryzyko pomyłki przy zakupie używanej skrzyni biegów, warto korzystać z procedur doboru po numerze OEM oraz numerze VIN pojazdu. Pozwala to potwierdzić zgodność wariantu skrzyni z konkretną wersją wyposażenia, typem silnika oraz konfiguracją napędu. Szczegółowe omówienie praktycznych zasad doboru, typowych mitów dotyczących używanych podzespołów napędowych oraz porównanie kosztów znajdziesz w artykule: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Rozszerzenie zakresu prac serwisowych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wybieraki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Seat.