Range Rover L494 Czujnik Poziomowania Zawieszenia Tył Lewy JPLA-3D026-BA
SKU: JPLA-3D026-BA
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 08 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
46,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 46,95 zł
Cena za wszystkie elementy
46,95 zł
Land Rover L494 Czujnik Poziomowania Zawieszenia Tył Lewy to precyzyjny element układu Automatyczna regulacja poziomu, odpowiedzialny za prawidłowe odwzorowanie wysokości nadwozia w tylnej, lewej części pojazdu. Odpowiednio działający czujnik zapewnia stabilne prowadzenie, właściwą pracę zawieszenia oraz poprawną współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu w Twoim Land Roverze.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: JPLA-3D026-BA
- Marka: Range Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: JPLA-3D026-BA
- Numery zastępowalne: JPLA-3D026-BA, JPLA3D026BA
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Automatyczna regulacja poziomu
Funkcja i rola czujnika poziomowania
Czujnik poziomowania zawieszenia montowany z tyłu po lewej stronie odpowiada za bieżący pomiar położenia wahacza względem nadwozia i przekazywanie tych informacji do sterownika układu zawieszenia. Na podstawie sygnału z czujnika system może:
- utrzymywać zadany poziom nadwozia niezależnie od obciążenia,
- stabilizować samochód podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów,
- wspierać działanie systemów asystujących, które korzystają z informacji o geometrii pojazdu.
Dzięki temu Land Rover L494 Czujnik Poziomowania Zawieszenia Tył Lewy ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy, przewidywalne zachowanie auta oraz równomierne zużycie elementów zawieszenia.
Przeznaczenie i dopasowanie do pojazdu
Prezentowany element został zaprojektowany specjalnie do zastosowania w pojazdach marki Land Rover z układem automatycznej regulacji wysokości. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej, lewej części nadwozia pozwala na precyzyjne odwzorowanie pracy zawieszenia w tej strefie i właściwą współpracę z pozostałymi czujnikami w układzie.
Odpowiednie dopasowanie geometrii mocowań oraz zakresu pracy czujnika ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko błędów odczytu. To szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w zaawansowane systemy kontroli trakcji, stabilizacji toru jazdy oraz adaptacyjne zawieszenie.
Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika
Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy Automatyczna regulacja poziomu pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia i uniknąć problemów typowych dla zamienników o niepewnej charakterystyce. Do najważniejszych zalet należą:
- spójność sygnału z wymaganiami sterownika zawieszenia,
- właściwy zakres liniowości pomiaru,
- stabilna praca w pełnym zakresie obciążeń i temperatur.
Dla użytkownika oznacza to przewidywalne reakcje samochodu, brak niepożądanych komunikatów błędów oraz utrzymanie komfortu jazdy na poziomie zgodnym z założeniami producenta.
Stan elementu i aspekty montażowe
Oferowany czujnik jest elementem w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wiązki elektrycznej oraz punktów mocowania, aby zapewnić prawidłowe działanie po instalacji.
W praktyce wymiana czujnika w tylnej, lewej części pojazdu sprowadza się do demontażu starego elementu, przełożenia mocowań mechanicznych oraz podłączenia złącza elektrycznego, a następnie wykonania ewentualnej adaptacji w systemie diagnostycznym zgodnie z procedurą serwisową danego modelu.
Rozszerzenie układu automatycznej regulacji poziomu
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, łączniki czy komponenty współpracujące z układem samopoziomowania, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczna regulacja poziomu Land Rover.
Wsparcie techniczne i wiedza o częściach używanych
Przy doborze elementów układu zawieszenia oraz innych podzespołów napędowych warto uwzględnić ogólny stan pojazdu, w tym kondycję skrzyni biegów i pozostałych kluczowych systemów. Praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji oraz zakupu używanych podzespołów przeniesienia napędu znajdziesz w artykule: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne, używane komponenty mogą być korzystnym wyborem pod względem bezpieczeństwa i kosztów serwisu, zapoznaj się z materiałem: Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











