Mercedes W639 Amortyzator Tylny Lewy Prawy Komplet x2 844904012256

Mercedes W639 Amortyzator Tylny Lewy Prawy Komplet x2 to solidny zestaw elementów z kategorii Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi pojazdu. Komplet obejmuje amortyzator na stronę lewą i prawą, co pozwala na spójną, technicznie poprawną wymianę obu elementów jednocześnie. Używany charakter części sprawia, że jest to rozwiązanie ekonomiczne, a jednocześnie funkcjonalne dla użytkowników szukających sprawdzonych komponentów zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: SACHS-317-338
• Marka: Inny
• Stan: Używany
• Numer części OEM: SACHS-317
• Numery zastępowalne: 844904012256, 84 4904 012 256, 317-338, 317338
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany komplet amortyzatorów został zaprojektowany do montażu na tylnej osi pojazdu, z dedykacją zarówno na stronę prawą, jak i lewą. Takie rozwiązanie ułatwia zachowanie równomiernej charakterystyki pracy zawieszenia, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu podczas jazdy, hamowania oraz pokonywania nierówności.

Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części oraz usprawnia proces montażu w profesjonalnym serwisie lub warsztacie niezależnym.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Komplet amortyzatorów tylnych należy do grupy Amortyzatory i golenie, co oznacza, że pełni kluczową funkcję w tłumieniu drgań oraz stabilizacji nadwozia. Zastosowanie pary elementów o tej samej specyfikacji technicznej pozwala zachować spójność parametrów pracy zawieszenia po obu stronach osi.

Produkt pochodzi od producenta oznaczonego jako Unbranded, co w praktyce oznacza neutralne, uniwersalne podejście do brandingu przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej dla tej grupy części. Dzięki obecności numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych (widocznych w specyfikacji technicznej) możliwa jest precyzyjna weryfikacja kompatybilności z konkretną wersją pojazdu, co jest szczególnie istotne przy pracy w profesjonalnych warsztatach.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu kompletu

Amortyzatory oferowane są jako elementy w stanie używanym, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową wobec nowych podzespołów, zwłaszcza przy kompleksowych naprawach zawieszenia. Wymiana obu tylnych amortyzatorów w jednym procesie serwisowym:

• ogranicza różnice w charakterystyce tłumienia między stroną lewą a prawą,
• pozwala mechanikowi na jednorazową ingerencję w tylną oś,
• ułatwia późniejszą diagnostykę ewentualnych odgłosów lub luzów w zawieszeniu.

Dla użytkownika oznacza to bardziej stabilne prowadzenie, lepszą kontrolę nad pojazdem oraz przewidywalne zachowanie samochodu w codziennej eksploatacji.

Zastosowanie w praktyce warsztatowej i dobór części

W środowisku serwisowym komplet amortyzatorów tylnych do Mercedesa W639 sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie eksploatacyjnej, jak i przy naprawach po kolizjach czy intensywnej eksploatacji flotowej. Obecność szczegółowych oznaczeń w specyfikacji technicznej (SKU, numer części OEM, numery zastępowalne, marka, stan oraz umiejscowienie na pojeździe) ułatwia integrację z systemami katalogowymi oraz programami doboru części.

Tak skonfigurowany zestaw jest szczególnie przydatny dla warsztatów, które chcą w sposób uporządkowany zarządzać gospodarką magazynową i szybko identyfikować właściwe komponenty zawieszenia dla danego pojazdu.

Rozszerzenie oferty i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, kompletne golenie czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Unbranded.

Dla pogłębienia wiedzy na temat diagnostyki i eksploatacji elementów zawieszenia, w tym amortyzatorów, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który w praktyczny sposób omawia zależności między poszczególnymi komponentami i ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy.