Rover Range Rover Sport L494 Amortyzator Tylny Lewy Prawy LR047132

Tylny amortyzator kolumnowy Land Rover Range Rover Sport L494 to oryginalny element układu zawieszenia przeznaczony na lewą lub prawą stronę tylnej osi. Zaprojektowany przez producenta pojazdu, zapewnia spójne zachowanie nadwozia, przewidywalną pracę zawieszenia oraz stabilność podczas jazdy w typowych warunkach drogowych i terenowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR047132
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR047132
• Numery zastępowalne: LR047132, DPLA18W002CD, DPLA-18W002-CD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Prezentowany amortyzator należy do grupy Amortyzatory i golenie i odpowiada za kontrolę ruchu sprężyn zawieszenia, tłumienie drgań oraz utrzymanie przyczepności kół tylnej osi. Element ten pracuje zarówno przy przyspieszaniu i hamowaniu, jak i w trakcie pokonywania nierówności, stabilizując nadwozie Range Rovera Sport L494.

Możliwość montażu po stronie tylnej, zarówno po prawej, jak i po lewej, ułatwia dobór części przy naprawach osiowych oraz wymianach parami, co jest zalecane dla zachowania równomiernej charakterystyki tłumienia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora

Zastosowanie oryginalnego amortyzatora w Range Roverze Sport L494 pozwala zachować fabrycznie przewidzianą charakterystykę pracy zawieszenia. Dzięki temu:

• utrzymana jest stabilność pojazdu podczas dynamicznych manewrów,
• ograniczone zostają przechyły nadwozia przy zmianie pasa i w zakrętach,
• poprawia się komfort jazdy na nierównościach,
• układ elektronicznych systemów bezpieczeństwa działa w warunkach zgodnych z założeniami producenta.

Dla użytkownika oznacza to spójne prowadzenie pojazdu oraz przewidywalne reakcje zawieszenia, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w jeździe z obciążeniem lub w lekkim terenie.

Charakterystyka montażowa

Amortyzator jest konstrukcyjnie dopasowany do tylnej osi Range Rovera Sport L494, co pozwala na montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności ingerencji w geometrię zawieszenia. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje tył po stronie prawej lub lewej, co ułatwia planowanie naprawy oraz dobór odpowiedniej konfiguracji przy wymianie obu stron jednocześnie.

Odpowiednie dopasowanie do konkretnego modelu Land Rovera ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy zawieszenia, skrzypień czy nadmiernych luzów, a także wspiera równomierne zużycie opon i elementów współpracujących.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w naprawach powypadkowych, przy wymianie pojedynczego uszkodzonego amortyzatora lub w sytuacjach, gdy priorytetem jest zgodność z fabrycznym projektem pojazdu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolumny, kompletne golenie czy pozostałe amortyzatory, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Land Rover.

Aby lepiej zrozumieć rolę amortyzatorów w bezpieczeństwie jazdy oraz zależności między nimi a wahaczami i stabilizatorami, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Dzięki temu łatwiej ocenisz, kiedy wymiana pojedynczego elementu wystarczy, a kiedy warto rozważyć szerszy zakres prac serwisowych.