Ford Transit Mk8 Amortyzator Tylny Lewy Prawy FK31-18080-PA

Ford Transit Mk8 Amortyzator Tylny Lewy Prawy to element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi pojazdu po obu stronach – lewej i prawej. Odpowiada za stabilizację nadwozia, kontrolę ugięcia zawieszenia oraz poprawę prowadzenia samochodu w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania auta przy zachowaniu korzystnej relacji kosztu do funkcjonalności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FK31-18080-PA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FK31-18080-PA
• Numery zastępowalne: 2383391, 2383407, FK3118080PA, FK31-18080-PA, MK3118080AA, MK31-18080-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do montażu na tylnej osi Forda Transita Mk8, z możliwością zastosowania zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Taka konfiguracja ułatwia dobór części przy serwisie zawieszenia i pozwala na symetryczną pracę obu stron pojazdu. Element odpowiada za tłumienie drgań powstających podczas jazdy, ograniczanie kołysania nadwozia oraz poprawę kontaktu kół z nawierzchnią.

Dobrze dobrany amortyzator tylnej osi wpływa na:

• stabilność pojazdu przy obciążeniu przestrzeni ładunkowej,
• skuteczność hamowania dzięki lepszemu przyleganiu kół do drogi,
• komfort jazdy na nierównych nawierzchniach,
• zmniejszenie zużycia pozostałych elementów zawieszenia.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Amortyzator należy do grupy Amortyzatory i golenie, co oznacza, że jest częścią odpowiedzialną za tłumienie ruchów zawieszenia i współpracę z pozostałymi komponentami tylnej osi. Konstrukcja przewidziana do pracy z tyłu pojazdu zapewnia odpowiednią charakterystykę tłumienia dla samochodu dostawczego, jakim jest Ford Transit Mk8. Produkt posiada dedykowany numer części producenta oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją pojazdu w katalogach serwisowych i systemach doboru części.

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje tylną oś po stronie prawej i lewej, dzięki czemu jeden typ amortyzatora może być wykorzystany po obu stronach, co upraszcza logistykę serwisową i magazynową w warsztatach obsługujących flotę Transitów.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany amortyzator jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się funkcjonalność i dopasowanie do fabrycznej konstrukcji. Wymiana amortyzatora tylnego jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy takie jak nadmierne kołysanie nadwozia, wydłużona droga hamowania czy nierównomierne zużycie opon.

Przed montażem warto przeprowadzić standardową kontrolę elementu oraz pozostałych komponentów zawieszenia tylnego, aby zapewnić spójną pracę całego układu. Prawidłowo dobrany i zamontowany amortyzator przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy oraz przewidywalnego zachowania pojazdu w różnych warunkach drogowych.

Korzyści z zastosowania amortyzatora tylnego w Ford Transit Mk8

Zastosowanie właściwego amortyzatora tylnego w Fordzie Transicie Mk8 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Lepsza kontrola nad pojazdem – szczególnie przy pełnym załadunku lub holowaniu przyczepy.
• Stabilniejsze zachowanie na zakrętach i podczas gwałtownych manewrów.
• Ograniczenie przenoszenia drgań na nadwozie i kabinę kierowcy.
• Wsparcie dla równomiernego zużycia opon oraz innych elementów zawieszenia.

Dla pojazdów pracujących w trybie dostawczym lub flotowym właściwy stan amortyzatorów ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, komfort kierowcy oraz trwałość pozostałych podzespołów.

Powiązane elementy zawieszenia i wiedza techniczna

Przy pracach serwisowych w obrębie tylnego zawieszenia warto zwrócić uwagę również na inne komponenty, takie jak sprężyny, wahacze czy stabilizatory, aby zapewnić spójną charakterystykę pracy całego układu. Dla pogłębienia wiedzy na temat diagnostyki i eksploatacji zawieszenia, w tym amortyzatorów, pomocny może być artykuł: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, w którym omówiono praktyczne aspekty dbania o sprawność tych podzespołów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne amortyzatory, przednie golenie czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Ford.