Ford Focus Mk3 Amortyzator Zawieszenia Tylny Lewy Prawy BV61-18159-AB

Ford Focus Mk3 Amortyzator Zawieszenia Tylny Lewy Prawy to element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi pojazdu po stronie lewej lub prawej. Oryginalne pochodzenie z marki Ford zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji zawieszenia oraz przewidywalne zachowanie auta podczas jazdy. To praktyczne rozwiązanie przy serwisie układu jezdnego, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BV61-18080-LAB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BV61-18080-LAB
• Numery zastępowalne: BV61-18080-LAB, BV6118080LAB, BV61-18159-AB, 1880579
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do montażu na tylnej osi, z możliwością zastosowania zarówno po stronie prawej, jak i lewej. Takie rozwiązanie ułatwia serwis zawieszenia – jeden typ elementu może obsłużyć obie strony, co ogranicza ryzyko pomyłki przy doborze części. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu ma kluczowe znaczenie dla stabilności nadwozia, tłumienia drgań oraz kontroli nad samochodem podczas jazdy po nierównościach.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator należy do grupy Amortyzatory i golenie, czyli elementów odpowiedzialnych za tłumienie ruchów zawieszenia oraz utrzymanie stałego kontaktu kół z nawierzchnią. Odpowiednio dobrany komponent wpływa na:

• skuteczne ograniczanie przechyłów nadwozia przy hamowaniu i pokonywaniu zakrętów,
• redukcję drgań przenoszonych na karoserię i wnętrze pojazdu,
• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• równomierne obciążenie pozostałych elementów zawieszenia.

Oryginalny charakter części z logo Ford sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy zawieszenia, co jest szczególnie istotne w samochodach, w których liczy się przewidywalne prowadzenie i powtarzalne reakcje na ruchy kierownicą.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora Ford

Zastosowanie komponentu pochodzącego bezpośrednio z oferty producenta pojazdu pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną całego układu jezdnego. Do najważniejszych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie geometryczne – właściwe pozycjonowanie względem mocowań i pozostałych elementów zawieszenia.
• Spójna charakterystyka pracy – zgodna z założeniami inżynierów Ford, bez konieczności modyfikacji innych podzespołów.
• Ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu dzięki zgodności z oryginalną konstrukcją pojazdu.
• Możliwość wykorzystania istniejącej dokumentacji serwisowej i procedur naprawczych przewidzianych dla tego typu elementu.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie auta po wymianie oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek zawieszenia w przyszłości.

Zastosowanie w serwisie i naprawach zawieszenia

Amortyzator tylny lewy/prawy do Ford Focus Mk3 sprawdzi się zarówno przy pojedynczej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy szerszym serwisie zawieszenia obejmującym kilka komponentów jednocześnie. W praktyce warsztatowej często zaleca się wymianę pary elementów na jednej osi, aby zachować symetryczną charakterystykę tłumienia i równomierne zachowanie pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, wkłady czy kompletne golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Ford.

Wsparcie merytoryczne i dobór elementów zawieszenia

Przy pracy z układem zawieszenia warto korzystać z rzetelnych materiałów technicznych, które pomagają prawidłowo ocenić stan amortyzatorów, wahaczy i stabilizatorów oraz zaplanować zakres naprawy. Szczegółowe omówienie zasad diagnostyki i eksploatacji znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który porządkuje wiedzę na temat doboru i wymiany elementów w różnych modelach samochodów.