Land Rover Discovery 4 L319 Amortyzator Pneumatyczny Tylny AH22-18W002-AC

AH22-18W002-AC to oryginalny element układu napędowego marki Land Rover, pochodzący z demontażu, przeznaczony dla wymagających użytkowników szukających części zgodnej z fabrycznymi standardami. Używana część OEM pozwala zachować spójność konstrukcyjną pojazdu, zapewniając właściwe dopasowanie do istniejących podzespołów. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawną pracę napędu bez inwestowania w nowy komponent.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AH22-18W002-AC
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AH22-18W002-AC
• Numery zastępowalne: AH22-18W002-AC, AH2218W002AC, LR038096
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Oznaczenie AH22-18W002-AC identyfikuje konkretny typ części stosowany w pojazdach Land Rover, co ułatwia precyzyjne dopasowanie do danego modelu. Jako element oryginalny, komponent jest zaprojektowany pod kątem współpracy z fabrycznym układem napędowym i elektronicznym pojazdu, bez konieczności modyfikacji instalacji czy ingerencji w konstrukcję.

Dobór właściwej części tego typu ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy napędu, prawidłowego przeniesienia momentu obrotowego oraz zachowania przewidzianych przez producenta parametrów trakcyjnych. W przypadku Land Rovera szczególnie istotna jest kompatybilność z systemami wspomagającymi trakcję i napęd na cztery koła, dlatego zastosowanie oryginalnego komponentu jest rozwiązaniem bezpiecznym i przewidywalnym.

Zastosowanie w układzie napędowym Land Rover

Element oznaczony jako AH22-18W002-AC jest powiązany z zespołem napędowym, w którym odpowiednie spasowanie z mostem, dyferencjałem lub powiązanymi podzespołami ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy całego układu. Właściwie dobrana część pomaga ograniczyć niepożądane drgania, hałas oraz nierównomierne obciążenia, które w dłuższej perspektywie mogłyby prowadzić do przyspieszonego zużycia innych komponentów.

Przy wymianie elementów związanych z napędem warto zwrócić uwagę na:

• zgodność oznaczenia części z fabryczną specyfikacją pojazdu,
• spójność konstrukcyjną z istniejącym dyferencjałem lub mostem napędowym,
• brak ingerencji w geometrię zawieszenia i układu przeniesienia napędu.

Aby lepiej przygotować się do zakupu i oceny stanu takich komponentów, warto skorzystać z poradnika: sprawdź praktyczne wskazówki dotyczące wyboru używanych dyferencjałów i elementów układu napędowego.

Korzyści z wyboru oryginalnej części Land Rover

Wybierając komponent marki Land Rover, zyskujesz część zaprojektowaną specjalnie pod kątem konkretnej platformy pojazdu. Oryginalne rozwiązania konstrukcyjne zapewniają:

• fabryczne dopasowanie do punktów mocowania i współpracujących podzespołów,
• zachowanie przewidzianych przez producenta charakterystyk pracy układu napędowego,
• łatwiejszą diagnostykę w razie przyszłych przeglądów lub serwisu.

Dla użytkowników ceniących przewidywalność i zgodność z dokumentacją serwisową, zastosowanie oryginalnej części jest szczególnie korzystne, ponieważ minimalizuje ryzyko problemów wynikających z nieprecyzyjnego dopasowania zamienników.

Stan używany i aspekty montażowe

Prezentowany element jest używany, co oznacza, że pochodzi z eksploatowanego wcześniej pojazdu, ale zachowuje funkcjonalność pozwalającą na dalsze zastosowanie. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy liczy się rozsądny koszt naprawy przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej.

Przed montażem zaleca się, aby warsztat lub mechanik:

• zweryfikował zgodność oznaczenia z dokumentacją pojazdu,
• sprawdził stan współpracujących elementów układu napędowego,
• zastosował odpowiednie momenty dokręcania i procedury montażowe przewidziane przez producenta.

Dlaczego warto postawić na profesjonalny dobór części?

Układ napędowy w pojazdach terenowych i SUV-ach Land Rover pracuje w wymagających warunkach, dlatego dobór właściwego komponentu ma bezpośredni wpływ na trwałość całego zespołu. Prawidłowo dobrana, oryginalna część używana pozwala ograniczyć ryzyko awarii, a jednocześnie utrzymać koszty serwisu na rozsądnym poziomie.

Jeżeli równolegle planujesz prace przy innych kluczowych systemach pojazdu, takich jak hamulce, pomocny może być również poradnik: jak bezpiecznie dobrać używane elementy układu hamulcowego, tarcze, zaciski i ABS. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz kompleksową obsługę auta, zachowując spójność jakościową wszystkich montowanych części.