Mercedes W211 Amortyzator Tylny Tył Lewo Prawo A2113265200

Mercedes W211 Amortyzator Tylny Tył Lewo Prawo to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi pojazdu. Zapewnia stabilne tłumienie drgań, poprawia kontrolę nad samochodem i wspiera bezpieczne prowadzenie w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących fabrycznego dopasowania i przewidywalnego zachowania zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2113265200
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2113265200
• Numery zastępowalne: A2113265200, A 211 326 52 00, A2103260398, A 210 326 03 98, 004922000042
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do montażu na tylnej osi, z możliwością zastosowania zarówno po lewej, jak i po prawej stronie. Takie rozwiązanie upraszcza dobór części i pozwala na spójne parametry pracy po obu stronach zawieszenia. Element współpracuje z fabryczną geometrią układu jezdnego, zachowując charakterystykę przewidzianą przez producenta pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator odpowiada za kontrolowane tłumienie ruchów nadwozia podczas przyspieszania, hamowania oraz pokonywania nierówności. Właściwie dobrany element:

• ogranicza kołysanie nadwozia i poprawia stabilność toru jazdy,
• wspiera równomierny kontakt kół z nawierzchnią,
• pozytywnie wpływa na skuteczność układu hamulcowego,
• redukuje przeciążenia przenoszone na pozostałe komponenty zawieszenia.

Dzięki konstrukcji zgodnej z założeniami producenta, amortyzator zachowuje odpowiednią charakterystykę pracy dla tylnej osi, co przekłada się na przewidywalne reakcje samochodu w różnych warunkach drogowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora

Zastosowanie oryginalnego elementu w modelu Mercedes W211 pozwala utrzymać spójność parametrów jezdnych z fabrycznymi założeniami. Precyzyjne dopasowanie do mocowań ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieprawidłowej pracy zawieszenia. Użytkownik zyskuje:

• zachowanie komfortu jazdy na poziomie przewidzianym dla tego modelu,
• stabilne prowadzenie przy wyższych prędkościach,
• lepszą kontrolę nad pojazdem na nierównych nawierzchniach,
• ograniczenie nadmiernego zużycia opon i pozostałych elementów układu jezdnego.

To szczególnie istotne w samochodach klasy wyższej, gdzie zawieszenie ma zapewniać jednocześnie komfort i pewność prowadzenia. Spójna charakterystyka tłumienia na obu stronach tylnej osi jest kluczowa dla przewidywalnego zachowania auta.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany amortyzator jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy jednostkowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy szerszych pracach serwisowych na tylnej osi, gdy priorytetem jest zgodność z fabrycznym rozwiązaniem.

Wsparcie techniczne i wiedza o zawieszeniu

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak amortyzatory współpracują z pozostałymi elementami zawieszenia i jak wpływają na bezpieczeństwo jazdy, warto sięgnąć po materiał poradnikowy. Praktyczne informacje na temat eksploatacji i diagnostyki znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia m.in. rozwiązania stosowane w popularnych modelach różnych marek.

Rozszerzenie zakresu prac w obrębie zawieszenia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne amortyzatory, przednie amortyzatory czy kompletne golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Mercedes.

Dla użytkowników rozważających różne strategie serwisowe – od wymiany pojedynczych podzespołów po szerszą regenerację zawieszenia – pomocny może być również poradnik porównujący różne podejścia do doboru części. Praktyczne wskazówki dotyczące wyboru między elementami nowymi a używanymi znajdziesz w artykule Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, który omawia aspekty techniczne i ekonomiczne takich decyzji.