Mercedes W204 Amortyzator Zawieszenia Przedni Lewy Prawy A2043200866

Mercedes W204 Amortyzator Zawieszenia Przedni Lewy Prawy to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na osi przedniej po stronie lewej lub prawej. Używany komponent tej klasy pozwala przywrócić prawidłową charakterystykę tłumienia, poprawiając stabilność, przewidywalność prowadzenia i komfort jazdy w samochodach marki Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2043232600
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2043232600
• Numery zastępowalne: A2043232600, A 204 323 26 00, A2043200866, A 204 320 08 66
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany amortyzator należy do grupy konstrukcyjnej odpowiedzialnej za tłumienie drgań i kontrolę pracy sprężyn zawieszenia na przedniej osi pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po stronie lewej lub prawej, co umożliwia zastosowanie elementu w jednym z dwóch podstawowych punktów mocowania zawieszenia przedniego.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy, zgodnej z założeniami producenta pojazdu. Dzięki temu układ zawieszenia utrzymuje właściwą geometrię pod obciążeniem, a reakcje samochodu na nierówności i manewry pozostają przewidywalne i spójne z fabrycznym projektem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora

Zastosowanie tego elementu w przednim zawieszeniu pozwala na:

• utrzymanie stabilnego kontaktu kół z nawierzchnią podczas hamowania i przyspieszania,
• ograniczenie przechyłów nadwozia przy zmianie pasa ruchu i w zakrętach,
• zmniejszenie drgań przenoszonych na nadwozie i układ kierowniczy,
• zachowanie spójnej pracy systemów bezpieczeństwa zależnych od przyczepności kół.

Dla użytkowników poszukujących rozwiązania zbliżonego do fabrycznego, używany amortyzator z tej serii stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem właściwej charakterystyki tłumienia. Spójność z konstrukcją zawieszenia Mercedesa W204 sprzyja bezproblemowemu montażowi i ogranicza ryzyko nieprawidłowego dopasowania.

Zastosowanie w układzie zawieszenia i montaż

Amortyzator pracuje w przedniej części pojazdu, współpracując z pozostałymi elementami zawieszenia, takimi jak sprężyny, wahacze czy stabilizator. Umiejscowienie na pojeździe obejmujące przód, lewą i prawą stronę pozwala dobrać odpowiedni punkt montażu zgodnie z konfiguracją konkretnego egzemplarza samochodu.

Przy wymianie zaleca się kontrolę pozostałych komponentów zawieszenia, aby uniknąć nierównomiernego zużycia oraz zachować spójne parametry pracy po obu stronach osi. Właściwy montaż przez doświadczony serwis pozwala w pełni wykorzystać potencjał elementu i ograniczyć ryzyko dodatkowych naprężeń w układzie.

Wsparcie techniczne i dobór elementów

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji nadwozia i silnika. Dzięki temu można zweryfikować zgodność z pojazdem zarówno po oznaczeniach producenta, jak i po konfiguracji zawieszenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak amortyzatory, kolumny czy kompletne golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Mercedes.

Więcej informacji o zawieszeniu i amortyzatorach

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności pomiędzy amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami oraz wpływ tych elementów na bezpieczeństwo jazdy, polecany jest artykuł poradnikowy Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i eksploatacji zawieszenia w różnych modelach samochodów.

Jeżeli rozważasz zastosowanie używanych komponentów w swoim pojeździe i chcesz porównać charakterystykę zawieszenia seryjnego oraz sportowego, pomocny może być również materiał Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i dobór używanych części zawieszenia, który omawia kluczowe aspekty doboru i eksploatacji takich elementów.