Volkswagen VW Touareg 7P Amortyzator Ze Sprężyną Przedni Lewy 7P6413031AN

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Przedni lewy amortyzator z golenią Volkswagen Touareg 7P to oryginalny element układu zawieszenia, przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznej konstrukcji Volkswagen zapewnia on prawidłową charakterystykę tłumienia, stabilne prowadzenie pojazdu oraz przewidywalne zachowanie nadwozia w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7P6413031AN
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7P6413031AN
• Numery zastępowalne: 7P6413031AN, 7P6 413 031 AN
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Opisywany element należy do grupy Amortyzatory i golenie i pracuje w przednim zawieszeniu po lewej stronie. Jego zadaniem jest kontrola ruchów nadwozia, tłumienie drgań pochodzących z nierówności oraz utrzymanie stałego kontaktu opony z nawierzchnią. W praktyce przekłada się to na:

• bardziej stabilne zachowanie auta podczas hamowania i przyspieszania,
• lepszą kontrolę toru jazdy w zakrętach,
• ograniczenie kołysania nadwozia na nierównościach. Dzięki dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu, amortyzator współpracuje z pozostałymi elementami zawieszenia Touarega, zachowując fabryczne parametry pracy.

Budowa i dopasowanie do Volkswagen Touareg 7P

Przedni lewy amortyzator zintegrowany z golenią został zaprojektowany specjalnie dla konstrukcji zawieszenia Volkswagen Touareg generacji 7P. Oznacza to, że geometria mocowań, zakres pracy oraz charakterystyka tłumienia są dostosowane do masy pojazdu, rozkładu obciążeń i fabrycznych ustawień układu jezdnego. Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen sprzyja bezproblemowemu montażowi – element jest przygotowany do współpracy z seryjnymi komponentami, takimi jak zwrotnica, sprężyna, mocowania górne i dolne oraz układ kierowniczy. Dzięki temu można zachować spójność całego układu zawieszenia bez konieczności modyfikacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora

Zastosowanie fabrycznego amortyzatora z golenią w Touaregu 7P pozwala utrzymać właściwe parametry prowadzenia pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• Kompatybilność konstrukcyjna – element jest przewidziany do pracy w konkretnym modelu i konfiguracji zawieszenia, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu.
• Spójna charakterystyka tłumienia – zachowanie auta pozostaje zbliżone do fabrycznego, co jest istotne dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
• Optymalna współpraca z elektroniką pojazdu – w przypadku wersji wyposażonych w zaawansowane systemy stabilizacji toru jazdy prawidłowo dobrany amortyzator ułatwia ich skuteczne działanie. Produkt pochodzi z segmentu Amortyzatory i golenie, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o przenoszeniu obciążeń pionowych i bocznych, typowych dla ciężkiego SUV-a, jakim jest Volkswagen Touareg.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Oferowany element jest używany Amortyzator przeznaczony jest do montażu na przedniej lewej stronie pojazdu, dlatego przy planowaniu prac serwisowych warto zwrócić uwagę na zgodność strony i osi z aktualnie zamontowanymi komponentami. Wymiana w parze na osi (lewy + prawy) często pomaga utrzymać równomierną charakterystykę pracy zawieszenia.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przednie kolumny, tylne amortyzatory czy kompletne golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Volkswagen. Aby lepiej zrozumieć rolę amortyzatorów, wahaczy i stabilizatorów w bezpieczeństwie jazdy oraz objawy ich zużycia, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Dodatkowo, jeśli chcesz zweryfikować swoje podejście do części z drugiej ręki i poznać rzetelne informacje na ich temat, pomocny może być artykuł Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać.