VW Polo 6R Seat Ibiza 6J Benzyna Amortyzator Przód Lewo Prawo 6R0413031C

VW Polo 6R Seat Ibiza 6J Benzyna Amortyzator Przód Lewo Prawo to oryginalny element zawieszenia z grupy Volkswagen, przeznaczony do pracy na osi przedniej w samochodach z silnikiem benzynowym. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia spójne prowadzenie auta, przewidywalne reakcje na nierównościach oraz stabilne zachowanie w zakrętach, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować parametry jezdne zgodne ze standardem producenta i uniknąć przypadkowego doboru zamienników o niepewnych właściwościach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6R0413031C-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6R0413031C
• Numery zastępowalne: 6R0413031C, 6R0 413 031 C, 6Q0407255AC, 6Q0 407 255 AC, 1K0615123D, 1K0 615 123 D, 6R0615301, 6R0 615 301
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Szerokość felgi: 6
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowany amortyzator przedni pracuje po lewej i prawej stronie osi, współtworząc kompletny układ tłumienia drgań w pojeździe. Jego zadaniem jest kontrola ruchu sprężyny zawieszenia, ograniczanie przechyłów nadwozia oraz utrzymanie stałego kontaktu opony z nawierzchnią. W samochodach takich jak VW Polo 6R czy Seat Ibiza 6J ma to kluczowe znaczenie dla zachowania przewidywalnej trakcji zarówno w mieście, jak i przy wyższych prędkościach na trasie.

Element ten jest częścią Zestawów do wymiany zawieszenia, dlatego świetnie sprawdza się przy kompleksowej obsłudze przodu pojazdu – szczególnie wtedy, gdy dotychczasowe komponenty wykazują oznaki zużycia, takie jak wydłużona droga hamowania, kołysanie nadwozia czy nierównomierne zużycie opon.

Kompatybilność z pojazdami benzynowymi

Amortyzator został zaprojektowany do współpracy z jednostkami napędowymi zasilanymi benzyną. Oznacza to dopasowanie charakterystyki tłumienia do masy i rozkładu obciążeń typowych dla takich konfiguracji napędowych. W praktyce przekłada się to na:

• bardziej przewidywalne zachowanie auta przy hamowaniu i przyspieszaniu,
• spójne reakcje zawieszenia z fabrycznymi nastawami układu kierowniczego,
• utrzymanie komfortu jazdy na poziomie zgodnym z założeniami producenta.

Dzięki temu kierowca otrzymuje element, który nie zmienia charakteru prowadzenia pojazdu, lecz przywraca jego pierwotne właściwości jezdne.

Parametry montażowe i współpraca z kołem

Amortyzator jest przystosowany do pracy z felgą o określonej szerokości, co ułatwia zachowanie właściwej geometrii zawieszenia oraz poprawnego ułożenia opony na feldze. Prawidłowe dopasowanie do szerokości felgi sprzyja równomiernemu rozkładowi sił w punkcie styku koła z nawierzchnią, co ma znaczenie dla stabilności pojazdu i trwałości ogumienia.

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po stronie lewej i prawej, co pozwala zastosować ten sam typ elementu po obu stronach osi. Taka konfiguracja ułatwia serwis, zapewnia symetryczne działanie zawieszenia i ogranicza ryzyko różnic w charakterystyce tłumienia między stronami pojazdu.

Charakterystyka produktu i korzyści z zastosowania

Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen oznacza zachowanie standardów jakościowych producenta pojazdu, w tym odpowiednio dobranej charakterystyki pracy, wytrzymałości konstrukcji oraz kompatybilności z pozostałymi elementami układu jezdnego. W praktyce użytkownik zyskuje:

• spójność pracy zawieszenia z fabrycznymi nastawami pojazdu,
• lepszą kontrolę nad samochodem podczas manewrów awaryjnych,
• ograniczenie niepożądanych drgań przenoszonych na nadwozie i układ kierowniczy.

Produkt pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co pozwala połączyć racjonalny koszt naprawy z zachowaniem właściwych parametrów technicznych. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla kierowców, którzy chcą uniknąć przypadkowych zamienników o niezweryfikowanej jakości.

Dobór po numerze OEM i wsparcie techniczne

Przy doborze amortyzatora do konkretnej wersji VW Polo 6R lub Seat Ibiza 6J kluczowe znaczenie ma numer części OEM oraz powiązane z nim numery zastępowalne. Na ich podstawie można precyzyjnie zweryfikować zgodność elementu z konkretną konfiguracją nadwozia, silnika i zawieszenia, minimalizując ryzyko pomyłki przy zakupie.

Jeżeli chcesz uporządkować proces doboru komponentów i poznać praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji zgodności po numerze fabrycznym, pomocny będzie poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM. Znajdziesz tam schemat postępowania krok po kroku oraz listę pytań, które warto zadać przed zakupem używanego elementu zawieszenia.

Rozszerzenie zakresu prac przy zawieszeniu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sprężyny, mocowania czy poduszki amortyzatora, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Volkswagen.

W przypadku rozważania zakupu używanych elementów do samochodów klasy premium, warto zapoznać się z artykułem omawiającym zalety oryginalnych podzespołów z demontażu, takich jak kompresory klimatyzacji czy elementy zawieszeń pneumatycznych – szczegółowo opisuje to wpis: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Pozwala to lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku wtórnego także przy elementach zawieszenia.

Podsumowanie

VW Polo 6R Seat Ibiza 6J Benzyna Amortyzator Przód Lewo Prawo to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie przedniego zawieszenia w swoim aucie, zachowując fabryczne właściwości jezdne. Odpowiednie dopasowanie do pojazdów benzynowych, przeznaczenie na obie strony osi przedniej oraz oryginalne pochodzenie z grupy Volkswagen sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy serwisie układu tłumienia drgań.