BMW F31 318D N47N Noga Zawieszenia Amortyzator Zwrotnica Tarcza 6874378

BMW F31 318D N47N Noga Zawieszenia Amortyzator Zwrotnica Tarcza to kompletny, używany zespół elementów przedniego zawieszenia przeznaczony do osi przedniej po stronie lewej w modelu BMW serii 3 F31 318D z silnikiem N47N. Zestaw łączy w jednej konfiguracji nogę zawieszenia z amortyzatorem, zwrotnicą oraz tarczą, co ułatwia serwis i przyspiesza wymianę całego modułu. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników szukających dobrze dopasowanego, oryginalnego komponentu z grupy Amortyzatory i golenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6874378-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6874378
• Numery zastępowalne: 31316874378, 6874378, 31316791555, 6791555, 31316866115, 6866115
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Zastosowanie i funkcja w układzie jezdnym

Prezentowana noga zawieszenia z amortyzatorem, zwrotnicą i tarczą pracuje w przednim lewym narożu pojazdu, odpowiadając za prowadzenie koła, tłumienie drgań oraz stabilność toru jazdy. Zintegrowanie kilku podzespołów w jednym module ogranicza ryzyko problemów z geometrią oraz ułatwia zachowanie fabrycznych parametrów prowadzenia charakterystycznych dla BMW. Element jest dedykowany do konkretnej wersji nadwozia i jednostki napędowej, co sprzyja precyzyjnemu dopasowaniu bez konieczności przeróbek.

Budowa zestawu i korzyści montażowe

W skład zespołu wchodzi noga zawieszenia z amortyzatorem, zwrotnicą oraz tarczą, co pozwala na wymianę całego modułu zamiast pojedynczych komponentów. Takie rozwiązanie:

• upraszcza proces montażu w warunkach warsztatowych,
• ogranicza czas potrzebny na demontaż i ponowny montaż poszczególnych elementów,
• ułatwia zachowanie spójności konstrukcyjnej układu zawieszenia,
• sprzyja utrzymaniu właściwego prowadzenia koła względem nadwozia.

Dzięki temu zestaw jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie zużytych podzespołów zawieszenia w jednym cyklu serwisowym.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Element pochodzi z oferty BMW, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi tej marki. Zastosowanie oryginalnej nogi zawieszenia z amortyzatorem i zwrotnicą pozwala zachować przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania, pokonywania zakrętów i jazdy po nierównościach. Produkt jest przeznaczony do pracy na osi przedniej po stronie lewej, a jego masa została dobrana pod kątem wytrzymałości oraz współpracy z pozostałymi komponentami układu jezdnego.

Stan, pochodzenie i aspekty eksploatacyjne

Oferowany zespół jest używany, co czyni go korzystnym ekonomicznie rozwiązaniem przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Wybór takiego komponentu pozwala ograniczyć koszty naprawy przy jednoczesnym zachowaniu właściwego dopasowania do konkretnego modelu BMW F31 318D. Zastosowanie kompletnej nogi zawieszenia z amortyzatorem, zwrotnicą i tarczą sprzyja spójnej pracy układu oraz ułatwia kontrolę stanu technicznego podczas montażu.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Aby lepiej zrozumieć rolę amortyzatora, zwrotnicy i pozostałych elementów w układzie jezdnym, warto sięgnąć po poradnik opisujący zasady działania oraz objawy zużycia tych podzespołów – szczegółowo omawia je artykuł Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Pozwala on świadomie zaplanować serwis i dobrać odpowiednie komponenty do konkretnego modelu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe nogi zawieszenia, kompletne kolumny czy pojedyncze golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.

W kontekście ekonomicznej i świadomej naprawy warto również rozważyć wpływ używanych komponentów na środowisko oraz budżet – szerzej opisuje to artykuł Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?, który pokazuje, jak odpowiednio dobrane elementy z demontażu mogą efektywnie pracować w nowym aucie.