BMW F31 LCI Amortyzator Sprężynowy Lewy Prawy Tył Tylny Xdrive 6873826

BMW F31 LCI Amortyzator Sprężynowy Lewy Prawy Tył Tylny Xdrive to oryginalny element układu zawieszenia z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do montażu na tylnej osi w wersjach xDrive. Zaprojektowany dla modeli BMW serii 3 F31 po liftingu, zapewnia właściwą charakterystykę pracy zawieszenia, stabilność nadwozia oraz przewidywalne zachowanie auta w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6873826
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6873826
• Numery zastępowalne: 6873826, 33526873826
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany amortyzator sprężynowy jest dedykowany do montażu na tylnej osi pojazdu, zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie – jeden typ elementu może obsłużyć obie strony, co jest korzystne przy kompleksowej wymianie pary amortyzatorów.

Kompatybilność z napędem xDrive oznacza, że charakterystyka pracy została dostosowana do specyfiki samochodów z napędem na cztery koła, gdzie rozkład masy i obciążenia tylnej osi różni się od wersji z napędem na jedną oś.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator sprężynowy w tym modelu odpowiada za:

• tłumienie drgań i uderzeń pochodzących z nierówności nawierzchni,
• utrzymanie stabilnego kontaktu kół z jezdnią,
• kontrolę przechyłów nadwozia podczas hamowania i pokonywania zakrętów,
• zachowanie właściwej geometrii zawieszenia przy zmiennym obciążeniu tylnej osi.

Dzięki fabrycznej konstrukcji dopasowanej do BMW F31 LCI, element ten współpracuje z pozostałymi komponentami zawieszenia, zapewniając spójne, przewidywalne prowadzenie pojazdu oraz komfortową, ale jednocześnie precyzyjną charakterystykę jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora BMW

Zastosowanie oryginalnego amortyzatora sprężynowego w BMW F31 LCI przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej wysokości zawieszenia i geometrii tylnej osi bez konieczności modyfikacji.
• Spójna praca z systemami bezpieczeństwa – stabilne zachowanie auta wspiera działanie systemów takich jak ABS czy kontrola trakcji.
• Jednolita charakterystyka osi
• Ograniczenie niepożądanych odgłosów z zawieszenia dzięki konstrukcji zgodnej z wymaganiami producenta.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy serwisie samochodów użytkowanych na co dzień, gdzie liczy się przewidywalność, trwałość oraz zachowanie fabrycznego charakteru prowadzenia.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Oferowany amortyzator sprężynowy jest częścią z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu element sprawdzi się zarówno przy wymianie pojedynczego uszkodzonego amortyzatora, jak i przy planowanej obsłudze tylnej osi, gdy zalecana jest wymiana pary dla zachowania równomiernej pracy zawieszenia.

Przed montażem warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz skonsultować dobór z mechanikiem lub doradcą technicznym, aby w pełni wykorzystać potencjał oferowanego komponentu.

Rozszerzenie serwisu zawieszenia i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, kompletne kolumny czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami oraz świadomie planować serwis zawieszenia, warto sięgnąć po praktyczne materiały techniczne – pomocny będzie artykuł Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia kluczowe zagadnienia związane z diagnostyką i eksploatacją tych podzespołów.