BMW F30 LCI M Sport Amortyzator Sprężyna Lewy Prawy Przód 6873800

BMW F30 LCI M Sport Amortyzator Sprężyna Lewy Prawy Przód to fabryczny element układu zawieszenia z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do osi przedniej w samochodach marki BMW. Zestaw obejmuje komplet na stronę lewą i prawą, co pozwala na spójną, technicznie poprawną wymianę obu elementów i przywrócenie przewidywalnego prowadzenia auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6873800
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6873800
• Numery zastępowalne: 6873800, 31316873800
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany element zawieszenia został zaprojektowany do montażu na przedniej osi, po stronie lewej oraz prawej. Takie umiejscowienie ma kluczowe znaczenie dla stabilności pojazdu podczas hamowania, pokonywania zakrętów i jazdy z wyższą prędkością. Zastosowanie dedykowanego rozwiązania dla wersji M Sport pozwala zachować charakterystykę pracy zawieszenia przewidzianą przez producenta.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Komplet amortyzatorów ze sprężynami odpowiada za:

• tłumienie drgań przenoszonych z nawierzchni na nadwozie,
• utrzymanie stałego kontaktu kół z jezdnią,
• stabilizację nadwozia przy dynamicznych manewrach,
• prawidłową geometrię pracy przedniego zawieszenia.

Dzięki zintegrowaniu amortyzatora ze sprężyną w jednej kolumnie uzyskuje się spójne, przewidywalne zachowanie pojazdu, co jest szczególnie istotne w wersjach o usportowionej charakterystyce. Odpowiednio dobrana sztywność i skok pracy wpływają na precyzję prowadzenia oraz komfort jazdy w codziennym użytkowaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW w wersji M Sport pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia, bez konieczności wprowadzania kompromisów charakterystycznych dla zamienników. Do najważniejszych zalet należą:

• pewne dopasowanie do mocowań i geometrii przedniej osi,
• spójna charakterystyka tłumienia po obu stronach pojazdu,
• zachowanie przewidzianej przez producenta wysokości i sztywności zawieszenia,
• kompatybilność z pozostałymi elementami układu jezdnego.

Wybierając ten komplet, otrzymujesz technicznie dopasowany element układu zawieszenia, który pozwala przywrócić właściwe zachowanie samochodu na drodze, bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Stan i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z oferty BMW i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe po wcześniejszej weryfikacji w warunkach warsztatowych. Tego typu komponent jest często wybierany przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych przedniego zawieszenia,
• przywracaniu fabrycznej charakterystyki prowadzenia po modyfikacjach,
• kompleksowej obsłudze układu jezdnego w wersjach M Sport.

Dobór właściwego elementu ułatwia oznaczenie producenta oraz przypisanie do konkretnej konfiguracji osi przedniej, co minimalizuje ryzyko nieprawidłowego montażu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Aby lepiej zrozumieć rolę amortyzatorów w bezpieczeństwie i komforcie jazdy oraz zależności między nimi a innymi komponentami zawieszenia, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Artykuł pomaga ocenić, kiedy wymiana elementów zawieszenia jest uzasadniona i jak podejść do niej w sposób technicznie poprawny.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, golenie czy kompletne zespoły amortyzujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.