BMW F20 F21 M Sport Amortyzator Sprężynowy Tył Lewy Prawy N/O/S

BMW F20 F21 M Sport Amortyzator Sprężynowy Tył Lewy Prawy N/O/S to oryginalny element zawieszenia z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do osi tylnej w sportowych wersjach BMW serii 1. Konstrukcja dostosowana do specyfiki pakietu M Sport zapewnia precyzyjne prowadzenie, stabilność przy wyższych prędkościach oraz przewidywalne zachowanie auta w zakrętach. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują wyraźnie usztywnionej charakterystyki pracy zawieszenia i lepszej kontroli nad pojazdem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6873724-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6873724
• Numery zastępowalne: 33526873724, 6873724, 33526863752, 6863752, 33526860740, 6860740, 33526791586, 6791586
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator sprężynowy został zaprojektowany do montażu na tylnej osi BMW serii F20/F21 z pakietem M Sport. Konstrukcja umożliwia zastosowanie zarówno po stronie lewej, jak i prawej, co ułatwia dobór elementu przy kompleksowej wymianie zawieszenia. Takie rozwiązanie pozwala zachować spójne parametry pracy obu stron osi, co przekłada się na stabilne prowadzenie i równomierne tłumienie drgań.

Charakterystyka pracy i zalety użytkowe

Amortyzator sprężynowy M Sport został opracowany z myślą o dynamicznej jeździe, typowej dla kompaktowych modeli BMW. Odpowiednio dobrana charakterystyka tłumienia wspiera:

• lepszą kontrolę przechyłów nadwozia przy szybkim pokonywaniu zakrętów,
• stabilność przy gwałtownych zmianach obciążenia,
• pewne zachowanie auta podczas hamowania i przyspieszania.

Dzięki temu zawieszenie zachowuje sportowy, ale przewidywalny charakter, co jest szczególnie istotne w samochodach wykorzystywanych zarówno na co dzień, jak i w bardziej wymagających warunkach drogowych. Zastosowanie elementu z tej samej linii konstrukcyjnej co fabryczne komponenty M Sport pomaga utrzymać spójność pracy całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Wybór amortyzatora sprężynowego z linii BMW M Sport to przede wszystkim zachowanie fabrycznej geometrii i zestrojenia zawieszenia. Element jest dopasowany do masy pojazdu, rozkładu obciążeń oraz charakterystyki reszty podzespołów tylnej osi, co ogranicza ryzyko niepożądanych efektów, takich jak nierównomierne zużycie opon czy pogorszenie trakcji.

Produkt pochodzi z segmentu BMW OE, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakości i montażu. Dla użytkownika przekłada się to na przewidywalny montaż, brak konieczności przeróbek oraz kompatybilność z pozostałymi elementami układu zawieszenia w danym modelu.

Stan, zastosowanie i dobór w ramach Zestawów do wymiany zawieszenia

Oferowany element jest częścią grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, co czyni go odpowiednim wyborem przy kompleksowych pracach serwisowych na tylnej osi. Wymiana amortyzatora sprężynowego w parze (lewy/prawy) pozwala zachować symetrię pracy zawieszenia, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i przewidywalność prowadzenia.

Dzięki obecności dedykowanego numeru części OEM oraz powiązanych numerów zastępowalnych, dobór właściwego komponentu do konkretnej wersji BMW F20/F21 M Sport jest ułatwiony i może być precyzyjnie zweryfikowany na podstawie dokumentacji serwisowej lub katalogów producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak amortyzatory, sprężyny czy kompletne moduły zawieszenia, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Wiedza i inspiracje dotyczące używanych podzespołów

Przy planowaniu prac serwisowych lub lekkiego tuningu warto rozważyć wykorzystanie sprawdzonych, używanych komponentów zawieszenia, które pozwalają zoptymalizować koszty bez rezygnacji z odpowiedniej jakości. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak świadomie dobierać używane elementy – od zawieszeń po inne kluczowe podzespoły – zapoznaj się z artykułem na naszym blogu Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, w którym omawiamy praktyczne podejście do wykorzystania części z drugiej ręki w samochodach klasy premium.