BMW F10 LCI Amortyzator Prawy Przód Przedni Prawy 6863660

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 LCI Amortyzator Prawy Przód to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom BMW, którzy oczekują stabilnego prowadzenia, przewidywalnej pracy zawieszenia i zachowania fabrycznej charakterystyki jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6863660
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6863660
• Numery zastępowalne: 31316863660, 6863660
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator został zaprojektowany do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdu. Odpowiada za tłumienie drgań nadwozia, stabilizację toru jazdy oraz utrzymanie właściwego kontaktu opony z nawierzchnią w typowych warunkach drogowych, jak i podczas dynamicznego hamowania czy pokonywania nierówności.

Precyzyjne dopasowanie do konkretnej pozycji montażowej ogranicza ryzyko nieprawidłowej geometrii zawieszenia, a tym samym wpływa na równomierne zużycie opon, skuteczność układu hamulcowego oraz przewidywalne zachowanie samochodu w zakrętach.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator należy do grupy elementów odpowiedzialnych za kontrolę ruchu koła względem nadwozia. W praktyce oznacza to:

• tłumienie pionowych ruchów zawieszenia przy przejeżdżaniu przez nierówności,
• ograniczenie kołysania nadwozia podczas przyspieszania, hamowania i zmiany pasa ruchu,
• wsparcie pracy systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS czy kontrola stabilności, poprzez utrzymanie możliwie stałego docisku koła do nawierzchni.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji amortyzator współpracuje z pozostałymi elementami zawieszenia BMW w sposób spójny, bez konieczności modyfikacji mocowań czy ingerencji w konstrukcję kolumny.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora BMW

Zastosowanie oryginalnego komponentu z grupy Amortyzatory i golenie pozwala utrzymać parametry jezdne przewidziane przez producenta pojazdu. W praktyce użytkownik zyskuje:

• spójne, przewidywalne prowadzenie auta w całym zakresie prędkości,
• bardziej kontrolowane zachowanie nadwozia na nierównościach,
• lepszą współpracę z fabrycznymi sprężynami i pozostałymi elementami zawieszenia,
• ograniczenie niepożądanych odgłosów wynikających z niedopasowania części.

Element w stanie używanym jest dobrym wyborem dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawną pracę zawieszenia przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisu, jednocześnie pozostając przy rozwiązaniu zgodnym z konstrukcją BMW.

Dobór i integracja z układem zawieszenia

Przy wymianie amortyzatora na osi przedniej zaleca się analizę stanu pozostałych komponentów zawieszenia, takich jak wahacze, łączniki stabilizatora czy górne mocowania. Spójny dobór elementów ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia i pozwala w pełni wykorzystać właściwości nowo montowanego amortyzatora.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami oraz ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu prac serwisowych w obrębie zawieszenia.

Rozszerzenie prac w obrębie zawieszenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolumny, kompletne golenie czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych, szczególnie przed okresem zimowym, pomocny może być także praktyczny poradnik dotyczący przygotowania auta do niskich temperatur: zimowy niezbędnik używanych części samochodowych, w którym znajdziesz wskazówki, jakie elementy warto skontrolować i kiedy rozważyć ich wymianę.