BMW X1 F48 Amortyzator Zawieszenia Tył Lewo Prawo 6861693

BMW X1 F48 Amortyzator Zawieszenia Tył Lewo Prawo to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi pojazdu. Zapewnia stabilne prowadzenie, kontrolę nad nadwoziem oraz przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania i pokonywania nierówności. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną charakterystyką zawieszenia BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6861693
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6861693
• Numery zastępowalne: 6861693, 33526861693, 6886761, 33506886761
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do montażu na tylnej osi BMW X1 F48, z możliwością zastosowania zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór odpowiedniego komponentu przy wymianie pary amortyzatorów na tylnej osi, co jest zalecane z punktu widzenia równomiernej pracy zawieszenia i przewidywalnej trakcji.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji zawieszenia BMW, element współpracuje z seryjną geometrią oraz fabrycznymi punktami mocowania, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu i pozwala zachować właściwą charakterystykę tłumienia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator odpowiada za kontrolowane tłumienie ruchów sprężyn zawieszenia, redukcję kołysania nadwozia oraz utrzymanie stałego kontaktu kół z nawierzchnią. W praktyce przekłada się to na:

• bardziej stabilne zachowanie auta podczas jazdy po nierównościach,
• lepszą kontrolę nad pojazdem w zakrętach,
• ograniczenie efektu „pływania” tylnej osi przy wyższych prędkościach,
• bardziej równomierne zużycie opon.

Jako element z grupy Amortyzatory i golenie został skonstruowany z myślą o współpracy z seryjnymi komponentami zawieszenia BMW X1 F48, co sprzyja zachowaniu fabrycznego komfortu i przewidywalnej dynamiki jazdy.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany amortyzator jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się rozsądny balans pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem właściwości jezdnych.

Zastosowanie oryginalnego komponentu używanego ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o niejednolitej jakości. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę tylnego zawieszenia bez ingerencji w jego konstrukcję.

Dobór, identyfikacja i zgodność z pojazdem

Amortyzator posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację elementu i dopasowanie go do konkretnej konfiguracji BMW X1 F48. Warto zweryfikować zgodność tych oznaczeń z dokumentacją pojazdu lub istniejącym elementem, aby mieć pewność, że montowany komponent odpowiada fabrycznym wymaganiom.

W opisie produktu dostępne są również informacje takie jak SKU, numer części OEM, numery zastępowalne, marka oraz umiejscowienie na pojazdzie, co pozwala na precyzyjny dobór części w oparciu o dane techniczne.

Kompleksowa obsługa strefy zawieszenia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, kompletne golenie czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.

Aby lepiej zrozumieć rolę amortyzatorów w bezpieczeństwie jazdy oraz zależności między nimi a innymi komponentami zawieszenia, warto sięgnąć po poradnik techniczny: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Dzięki temu łatwiej ocenisz, kiedy wymiana pojedynczego elementu wystarczy, a kiedy warto rozważyć szerszy zakres prac serwisowych.