BMW F10 Amortyzator Zawieszenia Prawy Tył Tylny 6796860

BMW F10 Amortyzator Zawieszenia Prawy Tył Tylny to oryginalny element z kategorii Amortyzatory i golenie, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie zawieszenia. Używany komponent OEM zapewnia właściwe podparcie nadwozia, stabilne prowadzenie oraz przewidywalne zachowanie samochodu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6796860
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796860
• Numery zastępowalne: 6796860, 37126796860
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w zawieszeniu

Prezentowany amortyzator jest dedykowany do osi tylnej po stronie prawej, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił tłumienia w zawieszeniu BMW serii F10. Zastosowanie właściwego elementu na odpowiedniej stronie pojazdu pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy zawieszenia, ograniczyć przechyły nadwozia oraz poprawić trakcję podczas przyspieszania i hamowania.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji BMW, montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności modyfikacji mocowań czy ingerencji w geometrię zawieszenia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie pojazdów użytkowanych intensywnie, gdzie liczy się powtarzalność parametrów i stabilność prowadzenia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator należy do grupy elementów odpowiedzialnych za tłumienie drgań i kontrolę ruchu koła względem nadwozia. Odpowiednio dobrana charakterystyka pracy wpływa na:

• utrzymanie stałego kontaktu opony z nawierzchnią,
• redukcję kołysania nadwozia przy nierównościach,
• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• bardziej przewidywalne zachowanie auta w zakrętach.

Jako element OEM amortyzator współpracuje z fabrycznymi sprężynami i pozostałymi komponentami zawieszenia, co ułatwia zachowanie spójnej charakterystyki prowadzenia. To szczególnie istotne w samochodach klasy BMW F10, gdzie oczekuje się komfortu połączonego z precyzją reakcji na ruch kierownicą.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora BMW

Zastosowanie oryginalnego amortyzatora tylnego prawego w BMW F10 przynosi wymierne korzyści eksploatacyjne:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją zawieszenia, bez problemów z montażem i spasowaniem.
• Spójna praca osi tylnej – właściwe rozłożenie sił tłumienia między stroną lewą i prawą, co przekłada się na stabilność pojazdu.
• Bezpieczeństwo jazdy – lepsza kontrola nad samochodem podczas gwałtownych manewrów, hamowania awaryjnego i jazdy po nierównościach.
• Kompatybilność z systemami pojazdu – zachowanie parametrów przewidzianych przez producenta dla układu zawieszenia.

Stan, weryfikacja i dobór części

Element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę warsztatową, obejmującą sprawdzenie szczelności, luzów na mocowaniach oraz ogólnej pracy amortyzatora w połączeniu z pozostałymi komponentami zawieszenia.

Przy doborze amortyzatora do konkretnej wersji BMW F10 warto posiłkować się numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi widocznymi w specyfikacji technicznej. Pomocny może być również poradnik dotyczący identyfikacji części po numerach katalogowych – znajdziesz go w artykule jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, który krok po kroku opisuje proces weryfikacji kompatybilności.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem działania zawieszenia oraz wpływu amortyzatorów na bezpieczeństwo jazdy, polecamy artykuł Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Publikacja wyjaśnia, jak oceniać stan elementów zawieszenia i kiedy planować ich wymianę.

Jeśli poszukujesz także innych amortyzatorów i goleni BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: amortyzatory i golenie BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw elementów zawieszenia dopasowany do konkretnego modelu i konfiguracji pojazdu.